[发明专利]可移动充电的电动自行车无效
申请号: | 201110386645.X | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN103129405A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 张文;李伟;徐建峰;陈娜;张德伦;腾志强;高光;张丹丹;高从才;桑爱秀;李伟(女);许明武;张东霞;张爽;陈丽萍;赵小玉;郑贵忠;张俊玲 | 申请(专利权)人: | 天津先唯铁路电子设备有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300140*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 充电 电动自行车 | ||
所属领域:低压电器,直流电源。
背景技术:
如今,电动自行车被广泛应用。有时,我们急着充电,可是,电动自行车充电一般都要好几个小时。如今,路边有了充电报亭,为各类电子设备,包括电动自行车的充电提供方便。但是,那是固定的,给电动自行车充电一次,要好几个小时,很少有人愿意在路边为充电等几个小时。
开关电源广泛应用于手机、计算机、对讲机及其他各类电子设备。
最近几年,冰冻、地震、干旱、台风、暴雨、交通事故、生产事故、泥石流等各类灾害频出,往往伴随停电、停水。特别有效的供电措施还没有。
一般电动自行车都以充电一次,行驶40-50公里为限。如果半路在报亭充电一小时,当然可以延长,但这样容易缩短电池的使用寿命。于是,背上一块电池,去周围100公里一趟,成为一种想法。许多时候,大家又不愿仅仅为偶尔几次远门或忘了充电而给自己备份一块电池,特别是有不少电动车为防止电池被盗,更换电池往往比较麻烦。于是提出如下方法。
发明内容:本发明创造解决人们在偶然停电或遭遇自然灾害时没有电源,电动自行车偶然需长途或忘了充电等问题,提出一个利用现有UPS技术,或者是利用多输出移动充电机,即实用新型2010205476882,采用由几组低压蓄电池串联成电压为100V以上的高压蓄电池组配接各种移动设备的开关电源电路结构。但由于电动自行车充电器充电电流小,不能满足行驶的电流要求,本发明提出双充电器加转接头的工作方法,从而使UPS电源或多输出移动充电机既可以给电视、计算机、手机、照明供电,也可以给电动自行车供电。这样,家庭备份一台多输出移动充电机或传统的UPS,就可以省去许多烦恼。该方法具有极为简单经济,全能、高效、方便、安全实用等特点,可以广泛运用在居家生活,抢险救灾、公安、车站及客车、旅行及野外作业等场所。
附图说明:图1是本发明的一般结构示意图,
具体实施方式:
实用新型2010205476882特别提出使用几组低压蓄电池串联成高压蓄电池组。如使用12V5AHD锂电池10组,串联为120V5AH电池组,或16V7.5AH动力锂电池7组串联为112V7.5AH电池组,其体积约为(76x62x121)x7,和大家常见的电动自行车用锂电池差不多大小,重量为8kg。
众所周知,铅酸电池要比锂电池重好几倍,所以,铅酸电池容量一般以500vah为宜,方便放置在电动自行车上。传统UPS的输出电流虽然差别很大,但电压都是220V。没有关系,现有的电动自行车开关电源式充电器都能适应。
如图1,1和3表示电动自行车用开关电源式充电器插座,2和4表示桥式整流硅,5表示连接线,6表示可以插到电动自行车充电插座上的插头。连接1和3的充电器可以相同,也可以不同,但标称输出电压应该相同。因为要求电流不大,供电的可以是多种UPS,当然,最好还是多输出移动充电机。这样,没有原配电池,电动自行车照样可以骑。
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