[发明专利]一种汽车引擎盖锁无效
| 申请号: | 201110383588.X | 申请日: | 2011-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN103129630A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 薛昌华 | 申请(专利权)人: | 张国网 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 引擎盖 | ||
技术领域:
本发明涉及汽车门锁,尤其涉及到一种P27汽车引擎盖锁。
背景技术:
引擎盖锁适用于国内一种皮卡车型,原为国外采购件,因其产品价格高,采购周期长,不能满足汽车厂生产及采购需求。
发明内容:
本发明的目的是提供一种性能稳定,生产成本低,使用寿命长的汽车引擎盖锁。
本发明的目的是这样实现的,一种汽车引擎盖锁,包括底板、棘爪、连接轴,其特征在于:底板内平行设置有两个连接轴,一个连接轴上设置有棘爪,一个连接轴上设置有棘轮,底板与棘爪上设置有棘爪拉簧,底板与棘轮上设置有棘轮拉簧,底板内设置有与连接轴平行的保险钩轴,保险钩轴上设置有保险钩,底板与保险钩上设置有保险钩拉簧。
本发明适用于各种类型汽车,且性能稳定,生产成本低,使用寿命长。
附图说明:
图1是本发明主视图。
图2是本发明俯视图。
图3是图2的A—A剖视图。
图中1、底板, 2、保险钩, 3棘爪, 4、棘轮, 5、棘轮拉簧, 6、棘爪拉簧, 7、保险钩拉簧, 8、保险钩轴, 9、连接轴。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
参照附图,一种汽车引擎盖锁,包括底板1、棘爪3、连接轴9,其特征在于:底板1内平行设置有两个连接轴9,一个连接轴9上设置有棘爪3,一个连接轴9上设置有棘轮4,底板1与棘爪3上设置有棘爪拉簧6,底板1与棘轮4上设置有棘轮拉簧5,底板1内设置有与连接轴9平行的保险钩轴8,保险钩轴8上设置有保险钩2,底板1与保险钩2上设置有保险钩拉簧7。具体实施时,开启引擎盖锁时,打开棘爪,棘轮脱开棘爪啮合部位,引擎盖锁一道锁打开,解除保险钩,此时引擎盖锁完全打开。关闭前罩盖时,棘爪、棘轮啮合,锁止引擎盖锁,保险钩锁止保险柱起二次锁止保险的作用,引擎盖锁完全锁止。
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