[发明专利]机车小齿轮弛缓故障的检测方法

说明书

技术领域

本发明属于检测方法，具体涉及一种机车小齿轮弛缓故障的检测方法。

背景技术

我国现有的机车均采用齿轮传动来传递能量。小齿轮是将牵引电机的输出转矩传送到机车车轮的重要部件之一。由于传递的牵引力矩很大，所以小齿轮与电机轴之间均采用过盈配合方式连接，并在齿轮箱内采用油脂润滑方式进行保护。所谓“小齿轮弛缓故障”是指小齿轮与电机轴的连接出现松动，无法有效传递牵引力矩的故障。当发生小齿轮弛缓故障后，电机输出的牵引力矩就不能正常送至轮对上，进而影响机车运行。目前小齿轮弛缓故障只能通过目测的方法来检查。即在机车静止情况下，放掉齿轮箱内的润滑油，去掉齿轮箱的端盖，然后给牵引电机加负载，目测观察小齿轮与电机轴的旋转情况后做出判断。该目测检测方法具有以下问题：1、检查过程复杂、费工、费时。由于需要在释放润滑油、拆除机械部件后目测观察。因此需要特定的检修环境，如地沟、供电电源、扳手、润滑油备品等设施和设备；2、决策难度高。在拆除机械部件进行目测检查前，无法对小齿轮弛缓故障进行准确的判断，而经过费工、费时的目测检查后，可能存在大量拆除端盖后发现小齿轮并未出现弛缓故障的现象。因此对于是否进行目测检查的决策难度很高。3、实时性差。目测检测方法不能在故障发生的第一时间进行检测，只能等机车回到具备检修条件的场地才能进行。

发明内容

为解决上述小齿轮弛缓故障目测检测方法存在的问题，本发明的目的即是提供一种在不需要人为打开齿轮箱端盖的情况下，可简便、实时进行故障判断的机车小齿轮弛缓故障的检测方法。

为实现此目的，本发明的技术方案如下：一种机车小齿轮弛缓故障的检测方法，其特征在于：在机车转向架各轴的轴端安装机车速度传感器，在牵引电机上安装转速传感器，读取并比较同一轴上的两个速度信号反馈的速度值，如果速度值不同即判定发生了机车小齿轮弛缓故障，然后发出故障信息报警。

采用上述技术方案后，本发明简便有效，可以在不拆卸机械部件的情况下，实时监测小齿轮的状态，当弛缓故障发生时，在第一时间通过微机显示界面上报出相应的故障信息，并将发生故障的牵引驱动单元隔离，防止故障的进一步扩大。

附图说明

图1是本发明的软件逻辑框图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的说明。

本发明在机车转向架每轴的轴端安装机车速度传感器，该传感器的作用是通过检测车轮测速齿轮转动过程中的脉冲频率，来判断机车运行速度，因此该速度传感器直接反应车轮的转速。同时在牵引电机上也安装转速传感器，该传感器检测电机转子的转速，用于牵引控制，因此该转速传感器直接反应牵引电机轴的转速。读取并比较同一轴上的这两个速度信号反馈的速度值：如果速度值相同，说明没有发生小齿轮弛缓故障；如果速度值不同则说明发生了小齿轮弛缓故障。判断小齿轮弛缓故障后，发出故障信息报警。实施例中故障信息报警是在微机显示屏上报出：“第x位电机小齿轮弛缓故障”。实施例的软件逻辑框图见图1。