[发明专利]一种数字应急预案自动生成方法无效
申请号: | 201110380188.3 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN102509164A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 刘光武;王富章;罗凤霞;李平;解亚龙;牛宏睿;李秋明 | 申请(专利权)人: | 广州市地下铁道总公司;北京经纬信息技术公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/30;G06F17/30 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510030 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数字 应急 预案 自动 生成 方法 | ||
技术领域
本发明涉及交通运输预案的数字化管理领域,更具体地,涉及一种数字应急预案自动生成方法。
背景技术
应急预案是为应对突发事件而预先制定的有关计划或者方案,它提供了突发事件处置的基本规则,是突发公共事件应急响应和全程管理的操作指南,预案管理是应急管理的核心,是突发事件发生前、发生中、发生后指导应急处置必不可少的核心内容。
关于数字化预案,国内目前尚没有标准的定义,国内的一些研究机构和学者提出的定义是将各种数字技术(如地理信息系统GIS、定位技术GPS及灾害预测与演变模拟技术、3D图像显示技术、数据库技术等)应用于预案的执行过程。也有一种观点认为,数字化预案是利用计算机技术和网络技术,根据突发事件的处置流程,在事态发展即时信息的基础上,帮助管理人员形成全面、具体、针对性强的直观高效的行动方案,使方案的制定和执行达到规范化、可视化的水平,实现应急管理工作的流程化、自动化。
传统的预案管理,多是对纸质预案(即文本预案)的电子化管理,即对文本预案进行电子化,形成电子文档,并加注必要的标记、标签或关键字,方便应急处置时的查找,供应急指挥处置人员参考使用。
另外一种数字化预案比前述电子预案更进了一步,其在电子预案的基础上进行了结构化的处理,所谓结构化处理是从预案的使用目的、使用条件、适用范围、应急信息发布、应急预警、应急指挥与领导机构(应急领导小组)、响应条件、响应步骤、应急恢复、后勤保障、应急责任与处罚等多个方面对预案进行结构化的分解,使不同的预案由不同的结构组成,不同预案的结构一般也互不相同,基于这种处理,决策者在应急指挥时可以方便的对现有预案分结构进行查找,使应急指挥人员使用更加方便。
目前,社会上对数字预案的研究方向更加趋向于智能化,从文本预案的拆分、历史案例的研究、突发事件的特点等方面入手,针对每一起不同的突发事件,形成不同的、更加具体的应急处置方案,不过就目前而言,人们对传统预案的使用方式均是主动地查询再由人工对查询结果进行组合,尚无一种可在新的突发情况发生时对现有预案进行自动拆分和组合并自动生成针对性预案的方法,这在一定程度上影响了突发事件发生时决策层做出新预案的时效性,不利于尽早尽快地对突发事件进行处理。
发明内容
本发明的目的,就是克服现有技术的不足,提供一种数字应急预案自动生成方法,利用该方法可以对历史文本预案系统进行数字化处理,并在应急处置时自动生成相应的处置方案以供应急指挥人员参考,大大缩短了应急指挥人员做出决策的时间。
为了达到上述目的,采用如下步骤实现;
一种数字应急预案自动生成方法,基于历史文本预案,其特征在于,基于以下步骤实现:
1)根据设定的参考标准对历史文本预案进行数字化拆分,生成结构化数字预案,所述参考标准至少包括突发事件的位置信息、处置主体信息、所调配资源信息和处置措施信息;
2)为上一步骤得到的结构化数字预案设置预搜索匹配条件,并赋予每个匹配条件相应的权重值,所述预搜索匹配条件至少包括突发事件的类型信息、所在线路信息、所在车辆段信息和所在控制中心信息;
3)在结构化数字预案数据库中对当前突发事件进行数字化匹配,基于上一步骤的权重值检索与当前突发事件相似度最高的结构化数字预案;
4)根据数字化预案的标准模板抽取上一步骤检出结构化数字预案的内容,生成当前应急预案,所述标准模板至少包括突发事件的位置信息模块、处置主体信息模块、所调配资源信息模块和处置措施信息模块。
进一步地,步骤(2)中,单个结构化数字预案的所有权重表示为如下向量:
w=[w1,w2,...,wj,...,wm]T; ①
其中,wj为第j个预搜索匹配条件对应的权重值,m为匹配条件的个数,j为自然数且j≤m;
步骤(3)包括以下步骤:
3-1)将当前事故按照预搜索匹配条件与结构化数字预案库中的预案逐个进行相似度比较,并将其与每个预案的比较结果记录成如下向量:
Si=[Si1,Si2,Sij,...,Sim]; ②
其中:
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