[发明专利]车辆流体更换设备和方法

说明书

本申请是申请人为：RPM工业有限责任公司，申请日为：2002年1月29日，申请号为：200510059116.3，名称为：车辆流体更换设备和方法的发明的分案申请。

本申请要求于2001年1月30日提出的系列号为No.09/772,604的美国申请的优先权。后者是于1999年11月5日提出的系列号为No.09/435,375的美国申请的一个继续申请，申请号为No.09/435,375的美国申请是于1997年10月30日提出的系列号为No.08/961,339、名称为“轻便的流体传输管道”的美国申请的一个继续申请。

技术领域

本发明涉及流体传输管道，所述管道具有流动控制装置和用于与流体源连接的适配器装置，本发明特别涉及一种轻便的流体传输管道，所述管道可用于从出口位置设置不便的设备中去除流体。

本发明还涉及用于从车辆上的储液容器或者具有一个或多个储放流体的容器的其他设备或者装置中排放和更换流体的设备和方法。

背景技术

许多工业机器和设备都需要更换流体。这样的示例包括更换马达和发动机中的油或更换压力机和起重设备中的液压流体。还有无数其他的实施例，但是这些机器或设备的共同点是出口位置设置不便。因此，通常必须从位于机器的底部以利用重力流动的贮槽或排流点处去除流体。

虽然去除流体的作业并不难，但是由于配件的位置设置不便，通常是比较耗费时间。然而，在许多较新的和改进的机器中，提供了外接于机器或发动机的流体循环泵。另外，一些较新的设备装有外部预润滑装置，所述外部预润滑装置在与其装配在一起的主要设备或机器启动之前使得油或流体开始循环。美国专利US 4,502,431中所示的预润滑装置是这样装置的一个示例，美国专利US 4,502,431在这里作为参考文献，其中所示的预润滑装置通常被安装在用于动力设备、卡车或重型设备中的柴油机上。另外，用于加热液压流体的循环装置也适用本发明。

此外，在某些野外的重型设备中，盛装其流体的容器可能容纳有数十加仑的流体，流体的排空和再充满会耗费很长的时间。例如，在一些设备中，发动机贮油槽或储油容器可盛装高达150加仑的油；传输贮槽可容纳高达100加仑的传输流体；用于驱动液压功能的独立的液压流体储放容器可容纳高达500加仑的液压流体。在每一个价值十万到数百万美元的设备中，停工成本是巨大的。因此，如果能够将这种设备中的维护所用的停工期降到最低，将获得相当大的经济效益。

另外有许多难于接近流体排出口或者必须采用辅助装置去除其中的流体的较小装置和马达。这样的示例包括船用发动机等。在一些小型设备中，必须翻转发动机以去除油或其他流体。同样见美国专利US 5,526,782、5,527,678和US 4,977,978。

因此，本发明的一个目的是提供有助于去除远离排出口的流体的轻便式流体传输管道。本发明的另一个目的是提供一种用于流体传输的管道，所述管道适合于装配一个排出口并远程地控制来自于发动机或设备的流体流动。本发明的另一个目的是提供一种轻便式流体传输管道，所述流体传输管道包括用于从机器或发动机中抽取流体的流体泵装置。本发明的另一个目的是提供一种适配器装置，用以将流体传输管道连接到用于这种流体的出口上。本发明的另一个目的是提供一种适配器连接器，用以连接排气装置，以便于清洁或去除机器和过滤器的沟槽中的部分流体。本发明的另一个目的是提供有助于从一个或多个流体储放容器中去除流体以加速流体去除和更换的设备和方法。与这些目的紧密相关的是下列附加的优点：通过提高流体去除或者更换的流率能够节省维护技师的时间，从而提高了效率；通过提供从远程位置的可控的流体排空和更换而形成了更安全的环境，从而使得泄漏达到最小化；并且通过提供远程的流体更换位置以使得发动机室可包含更多的固定隔噪罩，从而有助于降低噪音。

发明内容

概括地讲，本发明包括一个轻便式流体传输管道，所述流体传输管道具有至少一个挠性流体管道。所述管道通常由橡胶或聚合材料、不锈钢编织物等制成。在大多数常规应用中，所述流体传输管道包括聚乙烯或聚丙烯管。所述管道包括一个入口和一个出口。所述入口适合于与流体源的排出口连接，所述流体源诸如发动机的贮槽、液压贮槽、传输贮槽或预润滑泵。在本发明的一个优选实施例中，在入口处提供了一个连接器，以便使所述管道与流体源的排出口相连。最好将快速连接-断开配件紧固于所述管道的入口以及在出口处的一个可与所述快速连接-断开配件相互配合的配件上。