[发明专利]机械液压式双重保护立体停车库无效
申请号: | 201110376109.1 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN103132734A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 胡平 | 申请(专利权)人: | 陕西同力电气有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 刘华 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区锦业路69*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 液压式 双重 保护 立体 车库 | ||
技术领域
本发明涉及立体停车库,具体涉及机械液压式双重保护立体停车库。
背景技术
作为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音,发展立体停车已成为人们的共识,目前我国经济正处在高速发展时期。随着人们生活水平的不断提高和加入世界贸易组织步伐的加快,汽车普遍进入家庭已为期不远,停车市场前景广阔。机械式立体停车库既可以大面积使用,也可以见缝插针设置,还能与地面停车场、地下停车库和停车楼组合实施,是解决城市停一难最有效的手段,是停车产业发展的必经之路。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明提供机械液压式双重保护立体停车库,采用液压和机械双重保护机构,使立体停车库更加安全可靠,运行平稳,自动控制,设备模块化设计,可以二次拆卸,运送方便,轻巧灵活。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:
机械液压式双重保护立体停车库,包括液压站1,液压站1连接有液压马达11和直立柱塞液压缸10,直立柱塞液压缸10上设置有上层载板5,竖向导轨2和滚轮4相互配合设置于上层载板5的下部,电磁铁自锁机构3连接吊环6设置于上层载板5的上部,下层车板7上设置与液压马达11相连的链轮机构8,下层车板7下部设置底板传动轴9;
液压式是以液压油为传递动力,油管可任意弯折,动力传递便可不受任何空间地形的限制,无须链条张紧装置,运动方式采用升降横移式,上层车板的升降采用直立柱塞式油缸,用两个电磁阀控制一个换向阀,上升时由泵站提供动力,下降时靠自身重力作用将油缸中的油通过回油管回到油箱,下降速度由管路调速阀控制运行速度,完成下降运行。
下层车板的拖动用液压马达驱动,通过链轮带动车板底下轴运动并进行二次减速,无论向左或向右移动,都由泵站提供动力,将另一侧油压回油箱,完成平移运行。
下降过程很平稳,节省占地,配置灵活,自动控制,构造简单,存取车迅速,等候时间短,运行平稳,工作噪声低等优点,成功实现车辆自动存取,用户非常满意。
附图说明
附图为本发明的结构示意图。
附图标记说明:
。具体实施方式
参照附图所示,机械液压式双重保护立体停车库,包括液压站1,液压站1连接有液压马达11和直立柱塞液压缸10,直立柱塞液压缸10上设置有上层载板5,竖向导轨2和滚轮4相互配合设置于上层载板5的下部,电磁铁自锁机构3连接吊环6设置于上层载板5的上部,下层车板7上设置与液压马达11相连的链轮机构8,下层车板7下部设置底板传动轴9;
传动装置由一个直立柱塞液压缸驱动,带动上层车板上的其它三个滚轮沿着导轨运动,下层车板由安装四个钢轮沿着两边导轨进行横移运动。
安全防护方面采用用液压和机械双重保护机构,直立柱塞液压缸压力油只允许进油不能回油,只有启动开关才能向下缓慢运动,上层车板上防止坠落安全装置,默认状态下挂钩被弹簧片弹向右侧,防止载车板坠落;电磁铁通电挂钩被拉向左侧释放载车板,这样做目的不会因为油缸泄露而跌落。
下降过程很平稳,节省占地,配置灵活,自动控制,构造简单,存取车迅速,等候时间短,运行平稳,工作噪声低等优点,成功实现车辆自动存取,用户非常满意。
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