[发明专利]用于动力卡盘的离心力补偿机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种离心力补偿机构，具体地说是用于与数控车床相配套的动力卡盘，在卡盘高速旋转时补偿损失的夹紧力，属于机床附件技术领域。

背景技术

在已有技术中，与本发明较为相近的是普通动力卡盘。普通动力卡盘没有离心力补偿机构，该种结构的动力卡盘不能在卡盘高速旋转时补偿损失的夹紧力，在动力卡盘高速旋转时，夹紧力会随着速度的提高而减小，无法达到夹紧力要求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种用于动力卡盘的离心力补偿机构，该补偿机构能有效提高卡盘在高速旋转时的夹紧力。

按照本发明提供的技术方案，用于动力卡盘的离心力补偿机构，包括卡盘体、滑座、后盖，特征是：还包括补偿块及补偿轴，所述后盖内安装补偿块，补偿轴安装在卡盘体内，以中间为支点，补偿轴一端与补偿块连接，另一端与滑座连接。

所述滑座为三个；所述补偿轴为三根；所述补偿块为三个。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑，合理；能有效补偿卡盘高速旋转时损失的夹紧力，与普通动力卡盘相比，能有效提高卡盘在高速旋转时的夹紧力，因此，在动力卡盘等设备上具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本发明在动力卡盘中使用伏态图。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，包括卡盘体1、三个滑座2、后盖3、三个补偿块4、三根补偿轴5等。

本发明在后盖3内安装三个补偿块4，三根补偿轴5分别安装在卡盘体1内，三个补偿块4分别通过三根补偿轴5与三个滑座2联接。

当卡盘高速旋转时，补偿块的离心力通过补偿轴作用在滑座上，抵消滑座的离心力，达到补偿夹紧力的目的。

本发明工作原理：

本发明当卡盘高速旋转时，动力卡盘的卡爪和滑座会受到向外离心力的作用，使夹紧力减小。此时补偿块同时受到向外离心力的作用通过补偿轴的杠杆作用，与滑座受到的离心力相互抵消，达到补偿夹紧力的作用。