[发明专利]叉车拖刹装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种制动装置，特别是一种叉车在紧急状态下的叉车拖刹装置。 

背景技术

现行叉车刹车装置，仅采用四轮制动，在非常紧急的状态下，往往因为刹车距离过长而酿成车祸。而普通的汽车刹车装置对叉车有没有很好的效果。因此对于叉车刹车问题，应该寻求一种可在紧急状态下制动的装置，以保证叉车刹车距离，避免车祸发生。 

发明内容

本发明设计新型叉车拖刹装置，可以有效地克服或减少上述事故。 

本发明的目的是提供一种叉车拖刹装置，其不仅结构简单，易于实现；而且能很大程度上提高叉车的安全性能。 

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:一种叉车拖刹装置，由刹车板，液压支座和控制开关组成。所述刹车板，前端设置有支撑架，前端支撑架同叉车大梁用活动肖连接；支撑架中部连接有液压支座，液压支座设在叉车大梁底部；控制开关，设在现行叉车制动踏板的下方或一侧。 

所述刹车板后端为复合橡胶制成的长条状胶板，前端为金属支撑架。 

所述刹车板为伸缩杆，且最大长度不超过50CM。 

本发明的有益效果为：现行刹车依赖四轮制动，刹车时仅以四轮同地面的触点形成两条刹车线。因为车轮同路面的磨擦面积过小而使刹车距离过长，因而导致叉车相撞的事故。采用本发明装置后，刹车板同路面的磨擦面积加宽，因而可以缩短刹车距离，减少和避免事故的发生。 在雨雪道路上使用本发明装置，具有导向作用。 车后轮陷于泥沙中转动打滑时，可采用本发明装置使后轮悬空，以便衬垫坚实材料使叉车脱离困境。 修理车后轮时，亦可采用本发明装置替代千斤顶。 

附图说明

图1为本发明装置工作状态。 

附图2为刹车线示意图。 

图中1-刹车板；2-液压支座；3-控制开关；4-支撑架。 

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。 

 本发明的目的是提供一种叉车拖刹装置，其不仅结构简单，易于实现；而且能很大程度上提高叉车的安全性能。 

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:一种叉车拖刹装置，由刹车板1，液压支座2和控制开关3组成。所述刹车板1，前端设置有支撑架4，前端支撑架4同叉车大梁用活动肖连接；支撑架4中部连接有液压支座2，液压支座2设在叉车大梁底部；所述控制开关3，设在现行叉车制动踏板的下方或一侧。 

所述刹车板1后端为复合橡胶制成的长条状胶板，前端为金属支撑架4。 

所述刹车板1为伸缩杆，且最大长度不超过50CM。 

本发明的有益效果为：现行刹车依赖四轮制动，刹车时仅以四轮同地面的触点形成两条刹车线。因为车轮同路面的磨擦面积过小而使刹车距离过长，因而导致叉车相撞的事故。采用本发明装置后，刹车板1同路面的磨擦面积加宽，因而可以缩短刹车距离，减少和避免事故的发生。 在雨雪道路上使用本发明装置，具有导向作用。 车后轮陷于泥沙中转动打滑时，可采用本发明装置使后轮悬空，以便衬垫坚实材料使叉车脱离困境。 修理车后轮时，亦可采用本发明装置替代千斤顶。