[发明专利]一种草坪上方停车装置

说明书

技术领域

本发明属于一种立体式车库，主要针对路边、家属院等场所有草坪的地方所提供的一种草坪上方停车装置。

背景技术

伴随着经济的发展，停车占地与城市用地之间的矛盾日益突出，路边随意停放车辆的现象随意可见，这不仅堵塞交通，同时也带来一定的安全隐患。立体车库的出现纵然在一定程度上缓解了停车难的问题，但现有立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷。在路边、工厂、家属院等一些停车面积有限，道路过于窄的地方，建立一个庞大的立体车库不仅影响美观，同时也增加车库的建设成本。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明公开一种草坪上方停车装置，具有

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种草坪上方停车装置，包括有由立柱，立柱内设有液压泵A、液压泵B，液压泵B上方设有钢架门，钢架门内设有液压缸A，液压缸A上方设有齿轮，齿轮与齿条相啮合，齿条的一端与停车板的上端相连，停车板上部通过轴承B与液压缸C一端相连，液压缸C的另一端通过轴承C与立柱相连，停车板下部通过轴承D与液压缸D一端相连，液压缸D的另一端通过轴承D与立柱相连。

本发明的有益效果是：

该草坪上方停车装置针对以往立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷，提出了在停车面积有限，路边或者家属区的草坪上方建造一种停车装置。其特征在于用立柱来固定整个停车装置，在液压泵的作用下，液压缸将油液的液压转换为机械能，支撑着钢架门上下移动，齿条沿位于钢架门上的齿轮运动，齿条的移动连同另两个液压缸的伸缩，支撑着停车板的移动，来完成车辆的存取。相比传统的、大型的立体车库，该停车装置简化了控制系统设计，同时也减少了相应的钢架结构设计，这不仅降低了设计、生产、建设、维护等成本，同时也美化了停车环境，具有操作简单，占地面积小，施工难度小，能有效地缓解停车难、道路拥挤的特点。

附图说明

图1为本发明的示意图。

图2为停好车后草坪上方停车装置示意图。

图3为草坪上方停车装置左视图部分示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

参见图1、2、3，一种草坪上方停车装置，包括有由立柱1，其特征在于，立柱1内设有液压泵A2、液压泵B3，液压泵B3上方设有钢架门4，钢架门4内设有液压缸A6，液压缸A6上方设有齿轮5，齿轮5与齿条13相啮合，齿条13的一端与停车板14的上端相连，停车板14上部通过轴承B9与液压缸C8一端相连，液压缸C8的另一端通过轴承C7与立柱1相连，停车板14下部通过轴承D12与液压缸D11一端相连，液压缸D11的另一端通过轴承D10与立柱1相连。

立柱固定整个停车装置，液压泵置于立柱上，用户需要停车时，将车辆停放于停车板上，启动液压泵B3，液压缸B3将油液的液压转换为机械能，支撑着钢架门向上移动，齿条沿位于钢架门上的齿轮逆时针转动，同时启动液压缸C8，控制液压缸C8、液压缸D11的同时伸缩，且在齿条的带动下，液压缸C8、液压缸D11绕轴承向左上方移动，届时停车板在齿条与液压缸的作用下，向左上方移动，完成存车过程。取车时，启动液压泵，液压缸向下移动，齿条沿钢架门上的齿轮顺时针转动，同时启动液压缸C8，控制液压缸C8、液压缸D11的伸缩，使得停车板向右下方移动至地面，用户将车取走后，整个停车系统复位。

以上所述，仅是本发明的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。