[发明专利]板式输送链故障预警方法及系统有效

专利信息
申请号: 201110373119.X 申请日: 2011-11-22
公开(公告)号: CN102556627A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 李旭日;梁家春;彭松;蒋昌胜 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B65G43/06 分类号: B65G43/06
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 江崇玉
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 板式 输送 故障 预警 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种板式输送链故障预警方法,其特征在于,所述方法包括:

设定板式输送链正常运行时链轴的出现频次;

检测运行时每个链轴所出现的频次;

通过比较链轴的设定频次和检测频次对板式输送链作出故障识别判断;

根据故障识别判断对板式输送链的驱动装置进行预警控制。

2.根据权利要求1所述的板式输送链故障预警方法,其特征在于,

所述故障识别判断具体包括:

卡链识别,所检测到的链轴出现频次同所设定的正常运行时链轴的出现频次不一致。

脱链识别,未检测到链轴的频次信息。

3.一种板式输送链故障预警系统,其特征在于,所述系统包括:

检测装置,设置于板式输送链的回程链上方,用于检测所述回程链上的每个链轴通过所述检测装置时所出现的频次;

控制单元,同所述检测装置及板式输送链的驱动装置连接,接收所述检测装置所设定的板式输送链正常运行时的链轴频次信息及实时检测到的每个链轴的频次信息,并根据链轴的出现频次和正常运行时所设定的链轴出现频次对所述板式输送链作出故障识别,向控制板式输送链的驱动装置发送控制信号;

预警装置,同所述控制单元连接,接收所述控制单元的控制信号,所述预警装置根据所接收的控制信号对外发布预警信息。

4.根据权利要求3所述的板式输送链故障预警系统,其特征在于,

所述检测装置为接近式感应开关,其通过一安装支架固定于所述板式输送链的回程链上方,所述接近式感应开关的设定感应时间与所述板式输送链正常运行时链轴的出现频次一致。

5.根据权利要求4所述的板式输送链故障预警系统,其特征在于,

所述接近式感应开关设置于靠近所述回程链的起始端,其下端距离所述输送链的链轴为40-50mm。

6.根据权利要求4或5所述的板式输送链故障预警系统,其特征在于,

所述安装支架为高度可调式支架,其同所述输送链的支撑立柱可拆卸固定连接,通过调整所述安装支架的高度实现对所述接近式感应开关的高度调整。

7.根据权利要求1所述的板式输送链故障预警系统,其特征在于,

所述控制单元包括:

故障识别模块,用于接收所述检测装置所采集到的每个链轴的频次信息,将所接收到的链轴的频次同所设定的板式输送链正常运行时的频次相比较,对板式输送链的运行作出故障识别判断;

链条驱动控制模块,同板式输送链的驱动装置及所述故障识别模块连接,接收所述故障识别模块的故障识别信息,其根据所接收的故障识别信息对板式输送链的驱动装置进行控制;

报警控制模块,同所述预警装置和所述故障识别模块连接,接收所述故障识别模块的故障识别信息,其根据所接收的故障识别信息对所述预警装置进行控制。

8.根据权利要求6或7所述的板式输送链故障预警系统,其特征在于,

所述预警装置为一带有提示音的预警装置,当所述故障识别模块识别出所述输送链存在故障时,所述报警控制模块向所述预警装置发送报警信号,控制所述预警装置向外发布提示音预警。

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