[发明专利]尾门玻璃控制方法、装置和系统有效
申请号: | 201110372435.5 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN102490572A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 李坤领;马西征;曹尚贵 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/18 | 分类号: | B60J1/18;E05F15/20 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 控制 方法 装置 系统 | ||
1.一种尾门玻璃控制方法,其特征在于,所述方法包括:
接收尾门玻璃开启信号;
获取整车锁状态信息;
当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启。
2.根据权利要求1所述的尾门玻璃控制方法,其特征在于,当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启,具体包括:
当整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
如果在所述车内没有搜索到车钥匙,则在车外搜索车钥匙;
如果在所述车外搜索到车钥匙,则开启所述尾门玻璃;
或,当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启,具体包括:
当整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
如果在所述车内搜索到车钥匙,则不开启所述尾门玻璃;
或,当整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启,具体包括:
当整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
如果在所述车内搜索到车钥匙,则在车外搜索车钥匙;
如果在所述车外搜索到车钥匙,则开启所述尾门玻璃。
3.根据权利要求1所述的尾门玻璃控制方法,其特征在于,获取整车锁状态信息之后,所述方法还包括:
当整车处于解锁状态时,获取掀背门状态信息;
当掀背门处于关闭状态时,开启所述尾门玻璃;
当掀背门处于开启状态时,不开启所述尾门玻璃。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的尾门玻璃控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
对所述尾门玻璃的驱动电路进行检测,获取并存储所述尾门玻璃的驱动电路的故障信息。
5.一种尾门玻璃控制装置,其特征在于,所述装置包括:
接收模块,用于接收尾门玻璃开启信号;
第一获取模块,用于在所述接收模块接收到尾门玻璃开启信号后,获取整车锁状态信息;
控制模块,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于闭锁状态时,搜索车钥匙,根据搜索的车钥匙信息,控制尾门玻璃的开启。
6.根据权利要求5所述的尾门玻璃控制装置,其特征在于,所述控制模块具体包括:
第一搜索单元,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
第二搜索单元,用于当所述第一搜索单元在所述车内没有搜索到车钥匙时,在车外搜索车钥匙;
第一开启单元,用于当所述第二搜索单元在所述车外搜索到车钥匙时,开启所述尾门玻璃;
或,所述控制模块具体包括:
第三搜索单元,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
第一处理单元,用于当所述第三搜索单元在所述车内搜索到车钥匙时,不开启所述尾门玻璃;
或,所述控制模块具体包括:
第四搜索单元,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于闭锁状态时,在车内搜索车钥匙;
第五搜索单元,用于当所述第四搜索单元在所述车内搜索到车钥匙时,在车外搜索车钥匙;
第二开启单元,用于当所述第五搜索单元在所述车外搜索到车钥匙时,开启所述尾门玻璃。
7.根据权利要求5所述的尾门玻璃控制装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二获取模块,用于当所述第一获取模块获取的整车锁状态信息为整车处于解锁状态时,获取掀背门状态信息;
开启模块,用于当所述第二获取模块获取的掀背门状态信息为掀背门处于关闭状态时,开启所述尾门玻璃;
处理模块,用于当所述第二获取模块获取的掀背门状态信息为掀背门处于开启状态时,不开启所述尾门玻璃。
8.根据权利要求5-7任一权利要求所述的尾门玻璃控制装置,其特征在于,所述装置还包括:
故障信息获取模块,用于对所述尾门玻璃的驱动电路进行检测,获取并存储所述尾门玻璃的驱动电路的故障信息。
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