[发明专利]行车偏移自动警示装置无效
申请号: | 201110371701.2 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN103121422A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 邱珮城 | 申请(专利权)人: | 镁骅科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R21/01;H04N5/445 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 艾晶;周春发 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 偏移 自动 警示 装置 | ||
技术领域
本发明有关一种行车偏移自动警示装置,尤指对于行驶中的车辆发生行车偏移时可自动进行警示。
背景技术
按,一车辆中为顾及驾驶人及乘客的安全性,目前已装设有多项安全设备,如安全气囊、ABS煞车系统等等,然该等安全行设备属一被动性的设备。
较近期已发展出自动化的行车安全设备,如中国台湾TWI332454、中国台湾TWI334831二专利所示,该二专利主要对一车辆于行驶中的行驶状况进行监控,确保该车辆不会发生危险驾驶,其主要针对行车时该车辆若偏移车道至一定范围时,即启动警示装置进行警示动作,然而,该等专利主要侦测车辆于道路上行驶时的偏移状况,而其主要技术须不断侦测并撷取道路标线、道路分隔线或前车的图片予以比对。然,行车道路上并非全部有道路标线、道路分隔线的设施,对于某些较小的道路常常没有道路标线、道路分隔线的设施,该等专利对此即无法适用。
为此,如何开发出一可适用于各种道路的行车安全装置。即为目前相关业者亟待克服的问题。
发明内容
本发明在克服习知的行车安全自动化警示装置的应用不良的缺失,而使车辆于行驶时提升其行车的安全性。
为此,本发明提供一种行车偏移自动警示装置,本发明的行车偏移自动警示装置至少包括有图像感测装置、影像处理装置、处理器及警示装置。利用图像感测装置中的影像感测器可对车辆行驶中的路面连续性进行撷取图像,藉由图像感测装置其中的发光源可提供图像感测装置对路面进行撷取图像时必要的光源,而经撷取到的图像将传递给与影像处理装置,该影像处理装置将对所接收到的图像进行位差比对,并将该比对结果传递给予处理器,该处理器将来自影像处理装置的图像位差结果与其本身预设的图像位差参数再做比对,当影像处理装置的图像位差表现超出处理器预设的图像位差参数时,处理器即对车辆方向灯信号及车速进行侦测,并依该侦测的结果而决定是否输出信号令警示装置进行启动。
附图说明
图1为本发明的方块示意图。
图2为本发明另一实施例的方块示意图。
图号说明:
1图像感测装置 11影像感测器 12发光源
2影像处理装置
3处理器
4警示装置。
具体实施方式
首先,敬请参阅图1所示,本发明的行车偏移自动警示装置至少包括有:图像感测装置1、影像处理装置2、处理器3及警示装置4。
图像感测装置1具影像摄影功能的影像感测器11,如CCD影像感测器(Charge Coupled Device;CCD)或CMOS互补金氧半导体影像感测器(Complementary Metal-Oxide Semiconductor;CMOS),藉此可撷取到图像,尤其可撷取到连续性的图像。该图像感测装置更具有发光源12以提供光源,而以供撷取图像时的足够光源。发光源12并可依需要而选择可发射红外线光、镭射光、白光、红光、蓝光等不同光源者为之,然而该等不同的光源需考虑与影像感测器11所需的光源达可配合的状态。又、该发光源12并以LED灯为较佳。
影像处理装置2可将图像感测装置1撷取到的图像进行比对,对于每二张图像的位差可予以比较而得知其前后图像的位差,进而可比较而得知其所有图像的位差表现,并将比对的结果传递予处理器3。
处理器3已加载有预设的图像位差参数值,并可将影像处理装置2对图像比对后的结果与其预设的图像位差参数值做比对判读,该处理器3并连结车辆的方向灯信号源、车速信号源,以可侦测该车辆方向灯是否启动,以及该车辆的行车速度。
警示装置4与处理器3连接,用以提供警示作用,并选自语音声响警报器、灯光警报器、画面影像显示器的至少其中之一。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镁骅科技有限公司,未经镁骅科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110371701.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。