[发明专利]一种路边空中停车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车装置，尤其是涉及一种路边空中停车装置。

背景技术

随着我国经济的快速增长和汽车工业的飞速发展，汽车拥有量也越来越多。针对停车困难这一问题，各种新式立体车库已经在各大城市逐渐得到推广。但是，目前所使用的立体停车库，一般都是局限于地下车库、酒店、小区等固定停车场所，并且通常下层车辆需要占用一定的地面空间资源，并不适合应用于街道、马路等公共场所。因此，我们期望有一种装置能够不占用太多路面空间资源的路边便捷停车装置，车辆停放在上层位置，下层空间仍然可以供车辆及行人通行，这样便可以很好的解决上述停车问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供了一种路边空中停车装置，具有设计新颖、结构简单、经济实用且操作简便的特点，能有效解决现有路边、街道停车占用路面，操作不便等多种缺陷和不足。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种路边空中停车装置，包括有布设在地面上可供车辆停放并可自由升降的停车托架，停车托架水平设置在立式支撑架的一侧，与立式支撑架滑动连接，立式支撑架固定于路面。

所述的立式支撑架内设有驱动系统和传动装置。

所述的驱动系统为液压驱动器，液压驱动器上设有动齿轮4，齿轮4上的链条与停车托架上的动铰接点、立式支撑架上的定铰接点相连接。

所述驱动机构为液压驱动器，所述液压驱动器安装有行程开关和锁死装置。

所述的停车托架为现场组合结构，包括底部Ｕ型钢材和上层面板，上层面板两侧开有一定坡度便于车辆上下，所述停车托架上设有控制停车位置的红外线传感器。

所述的立式支撑架包括两侧导向立柱、水平方向的底座、传动定铰接点。

所述立式支撑架为整体焊接结构。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1）、结构简单、成本低且各组件安装方便。 

2）、使用操作简便且节省路面空间资源，包括通过液压驱动器带动停车托架升降，将停放的车辆托至设定高度，装置空载时停车托架亦处于上位，从而不会像传统停车方式那样需要占用大片路面空间，不会影响过往车辆及行人。

3）、使用效果好且经济实用，推广应用前景广泛，具有更加省时、便捷等优点。

综上所述，本发明设计合理、结构简单、经济实用且使用操作简便、车辆的停放不会占用路面空间，能有效解决城市街道停车困难及占用街道路面的难题，节省了宝贵的空间资源。

附图说明

图1为本发明停车托架降至最低位时的使用状态参考图。

图2为本发明停车托架处于最高位时的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

参见图1、2，一种路边空中停车装置，包括有布设在地面上可供车辆停放并可自由升降的停车托架1，停车托架1水平设置在立式支撑架2的一侧，与立式支撑架2滑动连接，立式支撑架2固定于路面。

所述的立式支撑架2内设有驱动系统3和传动装置。

所述的驱动系统为液压驱动器，液压驱动器上设有动齿轮4，齿轮4上的链条5与停车托架1上的动铰接点6、立式支撑架2上的定铰接点7相连接。

所述驱动机构为液压驱动器3，所述液压驱动器安装有行程开关和锁死装置。

所述的停车托架1为现场组合结构，包括底部Ｕ型钢材8和上层面板9，上层面板两侧开有一定坡度便于车辆上下，所述停车托架1上设有控制停车位置的红外线传感器11。

所述的立式支撑架2包括两侧导向立柱、水平方向的底座10、传动定铰接点7。

所述立式支撑架2为整体焊接结构。

所述停车托板水平安装在立式支撑架外侧并沿安装在支撑架上的导向柱上下升降，动齿轮4，齿轮4上的链条5与停车托架1上的动铰接点6、立式支撑架2上的定铰接点7组成传动装置，传动装置驱动停车托架完成垂直升降运动。

所述传动机构为链条链轮，所述链轮安装在液压驱动器推杆的端部，链条一端和停车托架连接，另一端和立式支撑架连接；上层面板9两侧开有一定坡度便于车辆上下。

本发明的工作原理是：

实际使用过程中，当有车辆需要路边停车服务时，打开驱动装置使得停车托架降下至路面， 车辆行驶上停车托板合适位置后控制液压驱动装置将停车托板顶起至行程开关设定高度后锁死；同样，需要取车时控制液压驱动装置降下停车托板至路面，车辆驶走后再升上，不影响路面通行。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。