[发明专利]一种汽车增压器蜗壳专用检测机构

说明书

技术领域：

一种汽车增压器蜗壳专用检测机构，适用于汽车配件的生产检测，尤其是汽车增压器蜗壳包括进气蜗壳与排气品蜗壳的检测与维护。

背景技术：

汽车增压器蜗壳在制造时需要进行气密性检测，以防止金属铸件的气孔，砂眼造成壳体穿孔，进需漏气甚至开裂，传统上可采用超声波或X光透视检测，但这种做法成本高，危害性大。

发明内容：

为克服原有压气机壳检测装置成本高检测工艺过程复杂的问题，现提出一种，其主要实现方式是这样的：首先，设置检测工作台，检测工作台上铺橡胶垫，待检测工作件夹置于橡胶垫上，检测工作台上方设顶压板，顶压板朝向待检测工作件以及工作台一侧，粘设橡胶垫，顶压板通过连接杆与工作平台连接；顶压板朝向工作台的另一方，即顶压板背，设推压装置，所述推压装置可以为气动或电动，其作用是将顶压板下压，使顶压板将工件紧紧压在工作台上，使顶压板橡胶垫与工作台橡胶垫将工件压住，将压气机壳两开口端密封，以便于检测；再后，针对压气机壳另设有侧排气开口，本发明设侧压板，所述侧压板应平行于压气机壳开口端面，侧压板朝向压气机壳开口端面一侧设橡胶垫，侧压板背设推进装置，两者通过连接杆与工作台连接并固定。

最后，在所述工作台橡胶垫、顶压板橡胶垫、侧压板橡胶垫，其中一个橡胶垫上开孔，设压缩空气管道，其中任意橡胶垫上开孔，设空气压力传感器。

本装置在使用时，将工件置于工作台上，开动各推进装置，将各橡胶垫紧压在压气机壳体多个开口端面上，通过上述压缩空气管道输入定量压缩空气，通过空气压力传感器检测有无压力下降现象，如压力下降，则可判定为壳体不合格。

本发明利用一个简单结构达到快速推测汽车增压器壳体有无渗漏的目地，具有降低成本，简化工艺的优势。

附图说明：

附图1是本发明结构示意图；

其中：(1)工作台，(2)橡胶垫，(3)压气机壳，(4)顶压板，(5)顶压板推压装置，(6)侧压板推进装置，(7)压缩空气管道，(8)空气压力传感器，(9)压缩空气源，(10)连杆，(11)压气机壳端面开口，(12)侧排气开口，(13)侧压板。

具体实施方式：

如图1所示，首先，设置检测工作台(1)，检测工作台(1)上铺橡胶垫(2)，待检测压气机壳(3)工作件夹置于橡胶垫上(2)，检测工作平台(1)上方设顶压板(4)，顶压板(4)朝向待检测工作件压气机壳(3)以及工作台(1)一侧粘设橡胶垫(2)，顶压板(4)通过连接杆(10)与工作平台(1)连接；顶压板(4)朝向工作台的另一方，即顶压板(4)背，设推压装置(5)，所述推压装置(5)可以为气动或电动，其作用是将顶压板(4)下压，使顶压板(4)将压气机壳(3)工件紧紧压在工作台上，使顶压板(4)橡胶垫(2)与工作台(1)橡胶垫(2)将压气机壳(3)工件压住，将压气机壳(3)两端面开口(11)密封，以便于检测；再后，针对压气机壳(3)另设有侧排气开口(12)，本发明设侧压板(13)，所述侧压板(13)应平行于压气机壳侧排气开口端面(11)，侧压板(13)朝向压气机壳(3)开口端面一侧设橡胶垫(2)，侧压板(13)背设侧压板推进装置(6)，两者通过连接杆(10)与工作台(1)连接并固定。

最后，在所述工作台(1)橡胶垫(2)、顶压板(4)橡胶垫(2)、侧压板(13)橡胶垫(2)，其中一个橡胶垫(2)上开孔，设压缩空气管道(7)，其中任意橡胶垫(2)上开孔，设空气压力传感器(8)。