[发明专利]汽车座椅的调整机构有效
| 申请号: | 201110364833.2 | 申请日: | 2011-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN102529758A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 丹尼斯·理查德;奥利维厄·克彻 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
| 代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 调整 机构 | ||
1.汽车座椅的调整机构,其包含:
-包含环形内表面(34)的支架(12),其中心置于主旋转轴(X)上;
-控制段(44),其包含安装成绕着所述旋转轴(X)相对于支架(12)枢转的驱动元件(20);
-输出部件(35),其安装成绕着所述旋转轴(X)枢转,并包含外表面(76);
-至少一个第一滚动轴承部件(49),其分别插入形成在所述外表面(76)和环形内表面(34)之间的第一楔形区(10)内,所述第一滚动轴承部件被设计成使之能够引导所述输出部件(35)绕主轴(X)旋转,并能阻碍所述输出部件(35)在第一旋转方向上相对于所述支架的旋转;
-至少一个第二滚动轴承部件(50),其分别插入形成在所述外表面(76)和环形内表面(34)之间并与所述第一楔形区方向相反的第二楔形区(10)内,所述第二滚动轴承部件被设计成使之能够引导所述输出部件(35)绕主轴(X)旋转,并能阻碍所述输出部件(35)在第二旋转方向上相对于所述支架的旋转;
-驱动元件(20),其包含推动所述第一和第二滚动轴承部件的驱动指状物(24);
所述机构的特征在于:
所述外表面(76)包含驱动部分(11),所述驱动部分(11)相对于所述第一和第二滚动轴承部件环绕地对称于所述楔形区(10)而布置,且所述驱动部分(11)分别在所述第二旋转方向和第一旋转方向上由所述第一和第二滚动轴承部件推动;
以及,所述外表面(76)不与所述环形内表面(34)直接接触。
2.根据权利要求1所述的机构,其特征在于,所述机构还包括将至少一个滚动轴承部件与由所述外表面(76)和环形内表面(34)组成、在所述滚动轴承部件周围的两个元件相分离的径向间隙,所述径向间隙在0.01毫米和0.5毫米之间,以便于所述输出部件通过径向力相对于所述主旋转轴(X)偏移。
3.根据权利要求1所述的机构,其特征在于,所述驱动部分(11)为圆弧形式,其半径大致与所述第一和第二滚动轴承部件(49、50)的半径相同。
4.根据权利要求1所述的机构,其特征在于,所述机构至少包含三个,最好是五个所述第一滚动轴承部件(49),以及至少包含三个,最好是五个所述第二滚动轴承部件(50)。
5.根据权利要求1所述的机构,其特征在于,弹簧(51)插在所述第一和第二滚动轴承部件(49、50)之间,以便于所述第一和第二滚动轴承部件(49、50)被推向所述楔形区(10);
6.根据权利要求5所述的机构,其特征在于,所述弹簧(51)径向地位于所述驱动部分(11)外侧;
7.根据权利要求1所述的机构,其特点在于,所述驱动指状物(24)在所述楔形区(10)内插在所述第一和第二滚动轴承部件之间(49、50)。
8.汽车座椅(1),其中包括根据前述任一项权利要求所述的调整机构。
9.根据权利要求8所述的汽车座椅,其包括能通过提升机构进行高度调节的底座(3),和控制所述提升机构的调整机构(6)。
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