[发明专利]一种双工位塑料燃油箱的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种双工位塑料燃油箱的制造方法。 

背景技术

目前塑料燃油箱的制造，为了提高成倍的产量，采用双工位吹塑机同时安装两副相同模具，比单工位产能提高一倍，而每台双工位所投入的费用仅比单工位高1000万人民币左右，因此实用性非常广泛。但是目前的双工位的燃油箱制造方法只能生产同样形状的燃油箱，而对于因燃油箱产品批量小、品种多，为了提高生产效率需同时生产两款不同形状的塑料燃油箱的状况，目前的双工位的燃油箱制造方法不能满足这种要求。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能同时生产两款不同形状的塑料燃油箱的双工位塑料燃油箱的制造方法。 

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种双工位塑料燃油箱的制造方法，用于在双工位吹塑机上同时生产两款不同形状的油箱I和油箱II，在该双工位吹塑机上安装有两副不同的用于油箱I的吹塑模具I和用于油箱II的吹塑模具II，所述制造方法包括如下步骤： 

1)将高密度聚乙烯、粘接剂、阻隔料、破碎回料以及色母通过真空上料系统吸入各自对应的储料桶中； 

2)对阻隔料(EVOH)和颗粒均匀的破碎回料进行干燥处理，温度为80±5℃，干燥4小时以上； 

3)开启六台带有自动称重系统的挤出机，挤出机挤出的定性和定量的熔料 通过挤出机的螺杆进入共挤模头，形成一个下端开口的筒状型胚I垂直悬挂在共挤模头下方； 

4)下吹装置I上的绷料杆闭合上升，处于等待状态；当型胚I下料到达设定值时，型胚机器人通过专用吸盘吸取型胚I移至吹塑模具I的型腔内，绷料杆向两端绷开到位，型胚机器人吸盘闭合，夹料板闭合；下预吹装置(是下预吹装置还是下吹装置？)延时2.75秒后向型胚内注入压力为0.4MPa、流量为2.2的压缩空气，预吹时间为1.1秒，直至使型胚I膨胀至成型的理想状态； 

5)吹塑模具I从左右两侧夹持住型胚I，型胚机器人回到共挤模头下方等待油箱II的下料型胚II，同时产品机器人移到吹塑模具I上方夹取上飞边； 

6)吹塑模具I内的进气针和回气针分别刺入型胚I内并向内注入0.8-1.0MPa压缩空气进行高压吹气，使型胚I完全与型腔贴合，定型后回气针开始快速的排出热气，最后使油箱I箱体内保持0.5MPa的压力； 

7)下吹装置II上绷料杆闭合上升，处于等待状态，当型胚II下料到达设定值时，型胚机器人通过专用吸盘吸取型胚II移至吹塑模具II的型腔内；绷料杆向两端绷开到位，型胚机器人吸盘闭合，夹料板闭合，下预吹装置延时3.8秒后向型胚II内注入压力为0.38MPa、流量为2.0的压缩空气，预吹时间为0.36秒，直至使型胚II膨胀至成型的理想状态； 

8)吹塑模具II从左右两侧夹持住型胚II，型胚机器人回到共挤模头下方等待下一个型胚I下料，吹塑模具II内设有进气针和回气针，进气针和回气针分别刺入型胚II内并且向内注入0.8-1.0MPa压缩空气进行高压吹气，使型胚II完全与型腔贴合，定型后回气针开始快速的排出热气，最后使油箱II箱体内保持0.5MPa的压力； 

9)当成型的油箱I吹气结束后，产品机器人取出油箱I，由修边人员对油 箱I进行修边，将修除的上下飞边放在装有冷却风机的输送带上，使高温的飞边降至50-70℃进入破碎机，破碎成均匀的颗粒； 

10)将修好边的油箱I放置于水冷靠模定型架上，并向油箱I内注入压缩空气，将油箱I沉入10℃的冷却水中，使油箱I均匀充分的冷却定型； 

11)当成型的油箱II吹气结束后，产品机器人取出油箱II，由修边人员对油箱II进行修边，将修除的上下飞边放在装有冷却风机的输送带上，使高温的飞边降至50-70℃进入破碎机，破碎成均匀的颗粒； 

12)将修好边的油箱II放置于另一水冷靠模定型架上，并向油箱II内注入压缩空气，将油箱II沉入10℃的冷却水中，使油油箱II均匀充分的冷却定型。 

在步骤6)中，吹塑模具I从左右两侧夹持住型胚I，两个进气针、一个回气针分别开始延时刺入，其中一进气针延时2.1秒刺入，另一进气针延时2.8秒刺入，回气针延时4秒刺入，两个进气针快速刺入型胚I内，并向型胚I内注入0.8-1.0MPa的压缩空气，使型胚I完全与型腔贴合，回气针延时到达后刺入型胚I内，并且向型胚I内注入压缩空气后吹气20秒，回气针开始排出热气，箱体内保持0.5MPa的压力，吹塑模具I的冷却水道中通入10℃压力为0.45MPa的冷却水。