[发明专利]散热器

说明书

技术领域

本发明涉及一种散热器，具体涉及一种用于对汽车空压机（的压缩空气）进行降温的散热器，属于散热设备制造技术领域。

背景技术

散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称。目前的散热器主要有采暖散热器、计算机散热器，其中采暖散热器又可根据材质和工作模式分为若干种，计算机散热器也可根据用途和安装方法分为若干种。

散热器在汽车中主要用于对发动机的温度升高预定值进行限制。它是一种热交换装置，用于在通过水泵使高温冷却水循环并穿过散热器的同时使冷却水在发动机中循环以吸收发动机中因燃烧产生的热，并且将高温冷却水中含有的热散至外部，从而防止发动机过热并保持最佳的驱动状态。

本发明制备的散热器应用于板翅式热交换机，板翅式热交换机广泛应用于工程机械、化工设备、压力机械、医疗器械。这种热交换机主要部分是芯体，芯体由隔板、封条、翅片和盖板经过钎焊焊接形成。散热器也是板翅式热交换机的主要零部件之一，但现有的散热器机构复杂，可焊性一般，使用并不十分方便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种用于汽车的散热器，它结构简单，生产方便，环保无污染。

按照本发明提供的技术方案，一种散热器，包括中冷器及水冷却器和油冷却器；所述中冷器、水冷却器和油冷却器依次紧密排列，三者之间通过胶管连通；上安装板、下安装板、左安装板和右安装板依次连接成的一个矩形框，所述中冷器、水冷却器和油冷却器位于所述矩形框内；上安装板和下安装板上有与中冷器、水冷却器和油冷却器端口对应的卡口。

所述上安装板、下安装板与右安装板固定连接；所述上安装板、下安装板同时与左安装板连接；所述上安装板、下安装板、左安装板和右安装板上均设置有若干个螺钉孔。所述中冷器的上端设置有空气入口，下端设置有空气出口。所述水冷器的上端设置有冷凝水入口，下端设置有冷凝水出口。所述油冷器的下端设置有入油口和出油口。所述上安装板上对应冷凝水入口的部位设置有长圆形通孔，长圆形通孔中有与冷凝水入口相通的管道口，内部有若干根管道用尼龙扎带固定。

还包括两个左脚架和两个右脚架；所述左脚架固定安装于下安装板与左安装板的连接处，右脚架固定安装于下安装板与右安装板连接处。

本发明具有如下优点：本发明制备的散热器结构简单、生产方便，能通过简易的连接嵌入板翅式热交换机，生产过程环保无污染。

附图说明

图1 本发明结构示意图。

图2 本发明结构主视图。

图3 本发明结构右视图。

图4 本发明结构俯视图。

附图标记说明：1、中冷器，2、水冷却器，3、油冷却器，4、上安装板，5、下安装板，6、左安装板，7、右安装板，8、空气入口，9、空气出口，10、冷凝水入口，11、冷凝水出口，12、入油口，13、出油口，14、长圆形通孔，15、螺钉孔，16、左脚架和17、右脚架。

具体实施方式

如图1-4所示，一种散热器，包括中冷器1及水冷却器2和油冷却器3，中冷器1、水冷却器2和油冷却器3依次紧密排列，三者之间通过胶管连通，并通过上安装板4、下安装板5、左安装板6和右安装板7连接成的一个矩形框固定；上安装板4和下安装板5上有与中冷器1、水冷却器2和油冷却器3端口对应的卡口。

所述上安装板4、下安装板5通过若干组螺栓、平垫圈和弹簧垫圈和右安装板7固定连接，所述上安装板4、下安装板5通过若干组弹簧垫圈、大垫圈和螺母与左安装板6连接；所述上安装板4、下安装板5、左安装板6和右安装板7上均设置有若干个大小螺钉孔15。

所述中冷器1上端设置有空气入口8，下端设置有空气出口9。

所述水冷器2上端设置有冷凝水入口10，下端设置有冷凝水出口11。

所述油冷器3下端设置有入油口12和出油口13。

所述上安装板4对应冷凝水入口10设置有长圆形通孔14，长圆形通孔14中有与冷凝水入口10相通的管道口，内部若干根管道用尼龙扎带固定。

还包括两个左脚架16和两个右脚架17；所述左脚架16用螺钉通过螺钉孔15固定安装于下安装板5、左安装板6连接处，右脚架17用螺钉通过螺钉孔15固定安装于下安装板5、右安装板7连接处。

工作时，冷空气从空气入口8进入，空气出口9通出；冷凝水从冷凝水入口10进入，冷凝水出口11流出，冷却油从油入口12进入，油出口13流出；经过中冷器1，水冷却器2和油冷却器3后，压缩空气得到了充分冷却降温。