[发明专利]汽车的冷却设备

权利要求书

1.具有冷却剂循环回路(3)的冷却汽车蓄电池(2)的冷却设备(1)，其具有泵设备(13)、用于在冷却剂和所述蓄电池(2)之间进行热传输的热传输器(5)、用于在所述冷却剂和环境之间进行热传输的热传输器(6)以及用于在所述冷却剂和在制冷剂循环回路(4)内循环的制冷剂之间进行热传输的热传输器(10)，其中，所述制冷剂循环回路(4)还具有带有附属膨胀元件的热传输器(19)，其特征在于，

所述制冷剂循环回路(4)构造成具有两个膨胀元件(14、15)，其中，第一膨胀元件(14)在制冷剂的流动方向上在所述热传输器(10)之前设置，且第二膨胀元件(15)在所述热传输器(10)之后设置，使得在制冷剂侧构造为蒸发器的热传输器(10、19)能够以不同的压力水平和温度水平运行。

2.根据权利要求1所述的冷却设备(1)，其特征在于，

所述制冷剂循环回路(4)构造为汽车的空调设备的部件，并且所述热传输器(19)设置为用于调节向车内空间内送风的空气/制冷剂-热传输器(19)。

3.根据权利要求2所述的冷却设备(1)，其特征在于，

所述用于在冷却剂和在制冷剂循环回路(4)内的制冷剂之间进行热传输的热传输器(10)与所述汽车空调设备的空气/制冷剂-热传输器(19)并联设置。

4.根据权利要求1到3之一所述的冷却设备(1)，其特征在于，

所述膨胀元件(14、15)构造为可调节的膨胀阀(14、15)，使得所述制冷剂循环回路(4)可以在所述热传输器(10)处以两级膨胀如比运行，使得在所述冷却剂和制冷剂之间的热传输的温度水平可以独立于空气/制冷剂-热传输器内的热传输的温度水平进行调节。

5.根据权利要求1到4之一所述的冷却设备(1)，其特征在于，

所述用于在冷却剂和环境之间进行热传输的热传输器(6)构造为带有鼓风机(7)的热传输器(6)，使得能够从冷却剂向大气的质量流传输热量，其中，所述鼓风机(7)构造成转速可调节的。

6.用于操作用于冷却汽车蓄电池(2)的冷却设备(1)的方法，其中，

-把要从所述蓄电池(2)导出的热量在热传输器(5)内向冷却剂传输，其中，用泵设备(13)使冷却剂在冷却剂循环回路(3)内环流，并且通过热传输器(10)与在制冷剂循环回路(4)内环流的制冷剂热耦合，

-由冷却剂导出的热量取决于冷却剂在热传输器(5)内的进入温度和环境温度，通过在热传输器(6)内向大气和/或在热传输器(10)内向制冷剂传输而被调节，其特征在于，

所述热传输器(10)在具有构造为蒸发器的空气/制冷剂-热传输器(19)的制冷剂循环回路(4)内，作为带有在制冷剂的流动方向上在其前连接的第一膨胀元件(14)和在其后连接的第二膨胀元件(15)的蒸发器(10)运行，其中，所述热传输器(10)内的制冷剂的蒸发温度水平独立于所述空气/制冷剂-热传输器(19)内的蒸发温度水平进行调节。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，

所述构造为蒸发器的空气/制冷剂-热传输器(19)和用于在冷却剂和制冷剂之间进行热传输的、具有在制冷剂的流动方向上在其前连接的第一膨胀元件(14)和在其后连接的第二膨胀元件(15)的蒸发器(10)在制冷剂循环回路(4)内彼此并联运行，其中，

-构造为可调节的膨胀阀(14、15)的膨胀元件(14、15)由外部控制，并且

-所述制冷剂在流入蒸发器(10)前和在从蒸发器(10)流出后膨胀，使得所述制冷剂通过蒸发器(10)经历两级膨胀，并且所述制冷剂的中间压力水平在蒸发器(10)内独立于所述蓄电池(2)的冷却需要和环境温度被调节和变化为不同的蒸发温度水平。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，

所述要从蓄电池(2)导出的热量通过冷却剂的流量通过作为蓄电池冷却器构造的带有电力驱动的泵设备(13)的热传输器(5)被连续调节。