[发明专利]燃料过滤器

说明书

技术领域

本发明涉及捕捉燃料中的异物将燃料过滤的燃料过滤器，尤其涉及能够更换滤芯(element)的燃料过滤器。

背景技术

燃料过滤器的滤芯更换作业存在在空气中浮游有大量的尘埃这样恶劣环境下实施的情况，或者没有进行燃料过滤器内的燃料除去而实施的情况。在这种情况下，在滤芯更换后存在异物侵入位于干净一侧的高压喷射系统内的担忧。

日本特开2004-285994号公报中公开的现有技术的燃料过滤器，为了即使在没有进行燃料过滤器内的燃料除去而进行了滤芯更换的情况下脏的燃料也不会向干净一侧流出，用安装螺栓将滤芯固定在过滤器壳体上。而且，在该燃料过滤器中，在比安装螺栓内的燃料通道靠下游侧的燃料通道中设置阀，当为了进行滤芯更换而松开了安装螺栓时，用阀将燃料通道关闭。

但是，上述现有技术的燃料过滤器在为了进行滤芯更换而装卸安装螺栓之际产生螺纹部的磨损粉末，该磨损粉末由于在滤芯更换后不通过滤芯，因此存在向干净侧流出去了的问题。

发明内容

本发明就是鉴于上述情况，其目的在于，在滤芯更换后异物不向干净侧流出。

为了达成上述目的，本发明的一例具备：在一端侧具有开口部并且在另一端侧具有底部的有底圆筒状的过滤器壳体；装卸自由地安装在过滤器壳体上、覆盖上述开口部的盖；在过滤器壳体内沿燃料流串联配置、过滤燃料的第1滤芯和第2滤芯。第1滤芯被配置在开口部和底部中的开口部一侧；第2滤芯被配置在第1滤芯的下游一侧、并且开口部和底部中的底部一侧；过滤器壳体的内周面与第2滤芯的外周面之间被设定为手指不能插入的间隙。

据此，由于燃料中的异物基本上被第1过滤体捕捉，因此第2过滤体的堵塞寿命极其长。因此，第2滤芯能够不需要更换或者在车检时等由经销商使用夹具更换。

并且，由于过滤器壳体的内周面与第2滤芯的外周面之间被设定为手指不能插入的间隙，因此没有夹具的使用者不可能或者不容易更换第2滤芯，使用者实际上只能更换第1滤芯。

因此，即使在使用者没有除去燃料过滤器内的燃料就更换了第1滤芯的情况下，残留在燃料过滤器内的燃料在滤芯更换后至少会通过第2滤芯，因此能够防止在滤芯更换后异物向干净一侧流出。

例如，也可以是，第2滤芯能够装卸地卡合在过滤器壳体上。据此，能够在车检时等由经销商使用夹具更换第2滤芯。

并且，也可以是，第1滤芯能够装卸地嵌合在第2滤芯上；第2滤芯与过滤器壳体的卡合部的结合力设定得比第1滤芯与第2滤芯的嵌合部的结合力大。据此，在取出第1滤芯时能够防止第2滤芯离开过滤器壳体。

而且，也可以是，第1滤芯的一部分从过滤器壳体内突出到盖一侧。据此，由于容易抓住第1滤芯，因此能够容易地更换第1滤芯。

并且，也可以是，在上述燃料过滤器中，在第1滤芯中的盖一侧的端部上具备把手。据此，由于容易抓住第1滤芯，因此能够容易地更换第1滤芯。

并且，也可以是，燃料过滤器被配置在从燃料箱汲取燃料的燃料泵的下游一侧。

附图说明

图1为采用了本发明第1实施形态的燃料过滤器的蓄压式燃料喷射系统的整体结构图；

图2为表示图1的燃料过滤器的剖视图；

图3为放大表示图2的燃料过滤器的A部分的图；

图4为表示本发明第2实施形态的燃料过滤器的剖视图；

图5为表示本发明第3实施形态的燃料过滤器的剖视图；

图6为表示本发明第4实施形态的燃料过滤器的剖视图。

具体实施方式

下面根据附图说明本发明的实施形态。另外，在以下各实施形态相互中，互相相同或者均等的部分在图中添加相同的附图标记。

(第1实施形态)

就本发明的第1实施形态进行说明。图1为采用了第1实施形态的燃料过滤器的蓄压式燃料喷射系统的整体结构图，图2为表示图1的燃料过滤器的剖视图，图3为放大表示图2的燃料过滤器的A部分的图。

如图1所示，该蓄压式燃料喷射系统为柴油机(未图示)中使用的系统，具有存储高压燃料的共轨1、将从共轨1提供来的高压燃料喷射到柴油机的燃烧室中的喷嘴2、以及将高压燃料提供给共轨1的燃料供给装置。

燃料供给装置具有存储燃料的燃料箱3以及将从燃料箱3汲取的燃料加压并往共轨1压送的供给泵4等。供给泵4具有从燃料箱3汲取燃料的燃料泵(feed pump)41、将从燃料泵41供给的燃料加压并往共轨1压送的高压泵42、以及调整从燃料泵41往高压泵42供给的燃料流量的吸入调量阀43等。