[发明专利]一种联合收割机室外跑道性能试验场

说明书

技术领域

本发明涉及一种农业机械产品联合收割机性能测试基础结构，具体是指一种联合收割机室外跑道性能试验场。

背景技术

近年来，随着国内联合收割机产品的制造水平快速提高，产量增加，联合收割机保有量显著提高，国内农机生产企业对部件和整机性能检测的重视程度不够，联合收割机不同程度存在可靠性差、故障率高、平均无故障时间短等问题，主要是缺乏相应的部件或整机性能检测试验装置和真实工况模拟的试验条件，从而导致国产农机产品在质量、寿命、工作可靠性、行驶稳定性和操纵性等方面都难以与进口产品相比；例如，进口联合收割机的平均无故障作业时间一般都能达到70小时以上，而国产联合收割机的平均无故障作业时间一般都只有25-30小时。

由于缺乏相关的快速模拟实际工作条件以及田间环境的试验手段，致使联合收割机产品的开发周期长，性能改进慢。这种状况已严重阻碍了我国联合收割机技术进步及其智能化技术的发展。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：根据联合收割机路面行驶和田间作业的真实情况，发明了联合收割机室外跑道性能测试场，可用于联合收割机各种性能测试。

发明内容

本发明目的就是针对现有联合收割机性能技术和存在的问题和不足，设计提供一种联合收割机室外跑道性能试验场，用于联合收割机载荷监测、智能控制、性能检测、振动分析，从而进行性能改进，以提高国产联合收割机的自动化和智能化水平。

一种联合收割机室外跑道性能试验场，其特征在于所述试验场由硬路面、设有供排水系统的泥脚路面组成。

所述的硬路面为水泥混凝土结构，包括水平路面、颠簸路面、组合障碍路面和驻车实验台；颠簸路面和组合障碍路面可用于检测联合收割机行驶工况下振动特性、底盘载荷谱数据采集分析，障碍通过性能；同时可用于模拟联合收割机底盘以及割台、脱粒滚筒、分离清选、变速箱等关键装置及整机的稳定性、可靠性测试分析；驻车试验台可测试联合收割机在坡道上制动性能、爬坡性能、驻坡性能，以及测试在上下坡路段行驶、停车与起步的性能；水平路面可用于检测联合收割机各档位行驶时的速度是否符合设计要求。

所述的泥脚路面主要是具有20～30%含水率的粘土构成，控制水量，可调整泥脚路面土壤黏附系数和摩擦力，泥脚深度小于20cm，可模拟联合收割机在水田里行驶路面工况，测试其底盘载荷谱，并进行模拟加载，水田工作通过性、稳定性和工作可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例，对本发明作进一步说明：

图1：联合收割机室外试验场结构示意图；

图2：驻坡形状及尺寸示意图；

图中：1.水平路面，2.高颠簸跑道路面，3.低颠簸跑道路面，4.组合障碍路面，5.驻车试验台，6.泥脚路面。

具体实施方式

（1）跑道性能试验场可适用于幅宽范围（1.5～5m），动力为30kw～100kw的各种联合收割机室外跑道性能试验，设计联合收割机行驶速度5～25km/h。

（2）泥脚路面6位于跑道性能试验场中部，距离试验场左边缘20m，面积为80m×30m，泥脚深度小于20cm，承载能力大于150kPa，具有供、排水功能，可改变高液限粘土或中液限粘土的比例，从而可改变土壤与联合收割机接触部分（钢和橡胶等）不同材料的粘附系数。

（3）硬路面位于泥脚路面四周，上下两侧长度120m，宽度10m，跑道性能试验场最外侧为颠簸路面，颠簸路面由减速带状障碍组成，其中高颠簸跑道路面2位于试验场最上侧，距离跑道性能试验场左边缘20m，面积为5×20m ，障碍高度为120 mm，相邻障碍间距为3m。低颠簸跑道路面3位于试验场最下侧，距离跑道性能试验场左边缘20m，面积为5×20m，障碍高度为80mm，相邻障碍间距为3m；组合障碍路面4同样位于跑道性能试验场最上侧和最下侧，分别位于高颠簸跑道路面2和低颠簸跑道路面3的右侧，分别距离高颠簸跑道路面2和低颠簸跑道路面3 20m，面积为5×20m，相邻障碍间距3m；组合障碍路面4由高减速带状障碍和低减速带状障碍随机混合安装，例如1个高减速带状障碍和1个低减速带状障碍相间构成或由2个高减速带状障碍和1个低减速带状障碍相间构成，高减速带状障碍高度为120 mm，低减速带状障碍高度为80mm，硬路面中除去颠簸路面、组合障碍路面4和驻车实验台5外为水平路面1。

（4）驻车试验台5位于泥脚路面6右侧，驻坡坡高1m，坡宽度5m，两侧坡和中间水平段垂直投影到水平面的总长度19m，两侧的坡垂直投影长度分别为4m和5m。