[发明专利]同步锥综合检测仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其是涉及一种同步锥综合检测仪，用于汽车同步器的同步锥的检测。

背景技术

在现代汽车工业中，变速箱作为动力总成的重要组成部分，其换档舒适性与性能越来越受到关注。同步器作为变速箱的关键零部件，其质量也越来越受重视，相关零部件的检测要求也越来越严格。同步锥作为同步器的重要组成部分，由于其尺寸要求严格，不仅对测量人员有严格的要求，也对测量仪器的精度与效率有较高要求。现有技术中，对同步锥生产过程中的锥度、跨球距、直径、倒角等只能做分别测量，并且效率很低，部分尺寸只能依靠三坐标或轮廓仪等仪器，无法实施在线控制，因此很多时候只能依靠测量设备精度和检验人员的经验来保证检测精度，产品的一致性无法得到保证。在大批量生产过程中，需要有一台操作方便，对检测人员要求不高，精度高，计量容易的检测仪器来实现对产品关键参数的过程控制。 

发明内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种同步锥综合检测仪，结构简单，操作方便，检测精度高，对操作人员要求不高，实现对同步锥关键参数的过程控制。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种同步锥综合检测仪，包括底座及支架，所述支架垂直连接所述底座，所述底座上设有定位同步锥的座圈；手动压头安装在所述支架的上部，表座安装在所述手动压头的升降齿条的上端，压板安装在所述手动压头的升降齿条的下端，百分表及砝码安装在所述表座上，基块设置在所述支架的一侧，所述基块位于所述百分表的量杆下方的相对应处。

进一步的： 

所述座圈包括圆环形的座圈本体，所述座圈本体的圆周方向上均匀设置有3个盲孔，所述盲孔中设有基准球；所述座圈本体上对称设置有螺钉孔。

所述基准球设有小于四分之一球体的缺口。 

所述表座上铰接有支撑杆。

本发明的技术效果在于：

本发明公开的一种同步锥综合检测仪，结构简单，操作方便，检测精度高，提高检测效率，实现对同步锥关键参数的过程控制；另外，对操作人员要求不高，未经过专业培训过的测量人员，经过短时间培训后即可正确操作。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为座圈的主视图。

图3为图2的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，本发明包括底座1及支架2，支架2通过螺钉垂直连接底座1，底座1上设有定位同步锥的座圈3。手动压头5通过螺钉固定安装在支架2的上部，手动压头5为市售商品，可通过其上的手柄502操作，使升降齿条501作上下往复运动。表座7安装在手动压头5的升降齿条501的上端，压板4安装在手动压头5的升降齿条501的下端，压板4位于座圈3的上方，百分表9及砝码8安装在表座7上，基块10设置在支架2的一侧，基块10位于百分表9的量杆901下方的相对应处。在本实施例中，表座7上铰接有支撑杆6，当不使用本检测仪时，支撑杆6支撑在表座7与手动压头5之间，以支撑砝码8的重量，防止在砝码8重量的作用下，手动压头5的升降齿条501向下移动而发生意外；当使用时，仅需拔开支撑杆6，操作手动压头5的手柄502即可进行检测。

如图2、3所示，座圈3包括圆环形的座圈本体301，座圈本体301的圆周方向上均匀设置有3个盲孔302，盲孔302中设有基准球303，基准球303设有小于四分之一球体的缺口305，基准球303作为测量的基准，同时又对所测同步锥起支撑作用，检测时，同步锥放入座圈内，3个基准球303定位同步锥的齿，缺口305避开齿根，避免发生干涉。座圈本体301上对称设置有3个螺钉孔304。 

使用时，通过螺钉孔304将相应的座圈3固定安装在底座1上，首先用校正块放入座圈3内定位，扳下手柄502，使压板4压住所测工件，放开手柄502，以砝码8的重量使压板4压住所测工件，这样可使每次检测的作用力保持恒定，百分表9的量杆901抵在基块10上，将百分表9调到零位，扳起手柄502，这时取出校正块即可开始同步锥的检测。将被测工件放入座圈3内定位，然后再扳下手柄502，使压板4压住所测工件，放开手柄502，以砝码8的重量使压板4压住所测工件，然后就可以读取百分表9的数值，如测量出的数值在一定的范围内，即可判断被测工件为合格品。

本检测仪检测效率高，准确率高，操作方便快捷，可用于测量同步锥的倒角、跨球距、直径等多个参数，并且可以实现几个参数的同步控制，效率高，适合在生产现场使用，从而做到产品的多种参数同时进行在线控制，集约度较高。