[发明专利]省略选档过程的快速换档机构及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车自动变速器领域。

背景技术

传统设计是所有换档拨叉轴共用同一个换档指，当两个不在同一换档拨叉轴上的档位进行切换时，先要将换档指调整到目标档位所在换档拨叉轴位置，即先完成选档过程，再由换档指驱动换档拨叉轴实现换档。该过程中有一个必不可少的选档动作，从而延长了换档时间，增加了换档过程中的动力中断时间。对车辆动力性能及驾乘舒适性造成不利影响。

现有AMT车辆的突出问题是换档过程动力中断，给驾乘舒适性带来不利影响。造成动力中断的一个主要原因是换档时间过长。现有AMT换档机构，采用电机、电液或电气三种控制方式，一个换档指的方案，三种控制方式都比较复杂，控制难度高，同时在遇到不在同一换档拨叉轴上的两个档位进行切换时，必须经过选档过程，该选档过程需要与换档大致相当的时间，因此延长了换档时间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种省略选档过程的电磁式快速换档机构，它是一种使用电磁式控制方式，可以省略选档过程的快速换档机构，从而大大提高换档速度，改善动力中断现象。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种省略选档过程的电磁式快速换档机构，包括：换档指、换档拨叉轴，比例电磁铁、信号轴，换档位置传感器，磁铁；每一个换档拨叉轴上装配有一个换档指，每个换档指有一对与之对配的比例电磁铁驱动；当其中一个比例电磁铁通电时，会推动换档指向前移动，从而实现变速器进档或挂空档操作；每一个换档拨叉轴上固定一个信号轴，信号轴上固定一块磁铁，每一块磁铁对应一个换档位置传感器；换档时，信号轴随换档拨叉轴一起运动，换挡位置传感器实时检测信号轴上磁铁的位置，从而确定档位信息。

本发明的有益效果在于：省略选档过程的电磁式快速换档机构，使用电磁式控制方式，利用了电磁式控制方式的快速响应性，控制方式的简易性，位置控制的精确性，省略了选档操作过程，可使任意两个档位间的切换时间一致，因此大大提高了换档速度，使平均换档时间较传统机构换档缩短1/3以上，对改善AMT车辆的动力中断有显著效果。

在同一换档指上的两个档位进行切换时：换档指在比例电磁铁的推动下向前或向后移动，并带换档拨叉轴向前或向后移动，信号轴随换档拨叉轴前后移动，换档位置传感器实时检测信号轴上磁铁的位置，实现从一个档位切换到另一个档位。

不在同一换档指上的两个档位进行切换时，已经进入到档位的换档指在比例电磁铁带动下首先动作，驱动换档拨叉轴移动，从当前档位退出到空档位置，在退到空档位置的时刻，下一目标档位的换档指在比例电磁铁推动下，带动目标档位所在的换档拨叉轴移动，并进入到目标档位，换档过程中换档位置传感器通过信号轴上的磁铁实时检测换档位置。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是同一换档指上的两个档位进行切换的示意图；

图2是不在同一换档指上的两个档位进行切换的示意图。

具体实施方式

本发明AMT自动变速器采用电磁式选换档执行机构代替手动变速器的选换档拉索机构，来实现车辆选换档操作。具体是，每个换档拨叉轴有前进和后退两个方向的动作，每个方向的动作对应一个档位，每个档位对应一个比例电磁铁。当变速器有多个档位时，会有多个换档拨叉轴。

如图1，2所示，为比例电磁铁驱动方式。本发明所涉及的省略选档过程的快速换档机构，包括换档指1、换档拨叉轴2，比例电磁铁3、信号轴4，换档位置传感器5，磁铁6.

每一个换档拨叉轴上装配有一个换档指，每个换档指有一对与之对配的比例电磁铁驱动。当其中一个比例电磁铁通电时，会推动换档指向前移动，从而实现变速器进档或挂空档操作。

每个换档指有前进和后退两个方向的动作，对应三个档位位置，即一个空档位置和两个非空档位置。

在同一换档指上的两个档位进行切换时：换档指在比例电磁铁的推动下向前或向后移动，并带换档拨叉轴向前或向后移动，信号轴随换档拨叉轴一起移动，换档位置传感器实时检测信号轴上磁铁的位置，实现从一个档位切换到另一个档位。