[发明专利]电动自行车助力传感器无效
申请号: | 201110355125.2 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102506908A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 叶明;张利新 | 申请(专利权)人: | 南京英狮澳车业有限公司 |
主分类号: | G01D5/14 | 分类号: | G01D5/14;B62M6/50 |
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地址: | 210049 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 助力 传感器 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种电动自行车助力传感装着,尤其是能简单、快速安装,准确控制电动自行车电机的工作状态。
技术背景
1.目前,公知的电动自行车助力传感器,是由霍尔元件、磁钢片来控制电动车的电机启动和停止。安装位置在链轮曲柄处,需要专用工具拆卸链轮曲柄和中轴碗组使安装显得极其不方便。同时磁钢的数量多少亦会影响传感器的工作效果。传感器在开始工作时,先需要链轮转动半圈或者1/3圈造成启动缓慢。在传感器停止工作时,会造成延误,需要一段时间以后才可以停止工作,容易造成误工作并增加了无用了的耗电量使骑行里程下降。
2.为了克服现有的电动自行车助力传感器缺点,该发明不仅安装方便、快速,还保证了传感器工作时的快速停止,避免误工作。同时取消了磁钢的使用,优化传感器的设计。使安装显得快速方便,无需拆卸电动自行车上的任何部件,使用通用工具即可完成整个安装过程。
发明内容
为了克服现有的电动自行车助力传感器安装不变,容易误工作的不足,本发明提供一种安装方便,控制精确的电动自行车助力传感器。能在极短的时间内,快速反应发出控制信号,达到一开就工作,一关就停止的精准控制状态。同时由于优化了原有的助力传感器的设计,使部件变的单一,易于安装,在不拆卸车上任何零部件的情况下使用通用工具即可完成本助力传感器的安装。
具体实施方式
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在绝缘外壳中,密封一只霍尔元件以及一个稳定的磁场。使用时把此发明安装固定到电动自行车飞轮或者 两轮曲柄处并使用固定附件给以固定。使本传感器的信号检测面正对准飞轮的齿,之间保留1到1.5mm的距离。当飞轮正向转动时,检测面产生正向切割磁场的动作,使霍尔元件感应到磁场变化,来输出电机工作的控制信号,提供给控制器控制电机的加速和减速。当飞轮反方向转动或者停止转动时,检测面产生反方向切割磁场感应线的动作或者磁场感应线保持不变,使霍尔元件感应到磁场变化或者无任何变化,助力传感器立即停止输出电机工作的控制信号,控制器相应的停止电机的供电输出。可以实现助力传感器的双向信号输出,分别控制电机的不同状态。
本发明的有益效果
1.安装方便 可以直接安装到飞轮处 或者链轮出,无需拆卸车上部件。
2.双向控制 正面切割的时候输出信号 反面切割的停止输出信号
3.快速准确 只需要微小的转动立即可以输出信号
4.结构简单 没有磁钢 即可工作
5.可以简化安装过程 准确的控制电机工作状态。
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