[发明专利]机油滤清器滤芯

说明书

【技术领域】

本发明涉及汽车滤清器设备领域，具体涉及一种机油滤清器滤 芯。

【背景技术】

在汽车发动机运转过程中，需要燃烧空气，而空气中通常含有 沙子、灰尘和水汽等异物，由此而引发众多问题：1、当异物进入 发动机的缸体后，容易造成缸体的磨损；2、如果异物的体积较大， 则可能堵塞发动机节气门阀体，造成阀体工作不顺畅；3、当异物 进入发动机机油中，则可能带来发动机整体摩擦副之间的严重磨 损。因此，汽车发动机前通常配置有滤清器，而滤芯是滤清器的 主要部件，传统的机油滤清器滤芯，通常包括由滤纸材料纵向折 叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端 面，然而本体是由滤纸材料纵向折叠构成，其抗变形强度存在一 定缺陷，因此，现有的技术就是将本体固定在圆筒形的铁质骨架 上，并且在两个环状端面包覆铁质端盖，铁质骨架与铁质端盖相 固定连接。该技术方案，具有以下缺陷：1、铁质骨架与铁质端盖 的材料成本较高；2、本体与铁质骨架、铁质端盖需要手工装配， 其一是加工复杂，其二是在人力成本不断高升的现今社会，增加 了企业的生产成本；3、铁质骨架与铁质端盖耐腐蚀性能差。

【发明内容】

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种成本 低廉、加工方便、耐腐性更好的机油滤清器滤芯。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：包括由滤纸纵 向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环 状端面，本体设置有两个分别覆盖环状端面的端盖，其特征在于： 所述端盖为在环状端面上通过PU注塑形成的跟滤纸一体化结合的 PU端盖。

通过采用上述技术方案，端盖与滤纸一体注塑，加工更加方 便，同时节约了材料成本，并且此结构中滤纸被有效分隔，从而 增加了过滤面积、提高了过滤效果，同时PU材料的端盖相对普通 端盖具有更好的耐腐蚀性能。

本发明进一步设置为：所述端盖表面复合有一层表面设有凹 点的无纺布。

通过采用上述技术方案，使端盖表面跟滤清器壳的结合强度 更好。

下面结合附图对本发明作进一步描述：

【附图说明】

图1是本发明的剖面图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的I部放大图。

【具体实施方式】

参见图1至图3，本发明公开的机油滤清器滤芯，包括由滤纸11纵向 折叠构成的中空圆柱状本体1，本体1轴向两端分别设置有两个环 状端面2，本体1设置有两个分别覆盖环状端面2的端盖3，端盖 3为在环状端面2上通过PU注塑形成，所述注塑形成的端盖3的 延伸端将滤纸11的折叠部分隔。

端盖3与滤纸11一体注塑，加工更加方便，节约了材料成本， 并且在此结构中滤纸11被有效分隔，从而增加了过滤面积、提高 了过滤效果，同时PU材料的端盖3具有更好的耐腐蚀性能。

本实施例中，端盖3表面复合有一层表面设有凹点的无纺布 4，使端盖3表面跟滤清器壳的结合强度更好。