[发明专利]台面可翻转的车载台式控制设备及其台面翻转方法有效
| 申请号: | 201110350195.9 | 申请日: | 2011-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN102508444A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
| 发明(设计)人: | 许小明;毕耜锐;周国良;李志明;顾金良;吕文发;奚冠巍 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 |
| 主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 马鲁晋 |
| 地址: | 222006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 台面 翻转 车载 台式 控制 设备 及其 方法 | ||
1.一种台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,包括主壳体(1)、操作台面(3)、控制面板(5)、显示器(2)和锁紧装置(11);
主壳体(1)的前部设置显示器(2),显示器(2)的下方设置控制面板(5),操作台面(3)通过转轴安装在主壳体的下部,该操作台面(3)同时位于控制面板(5)的下方,所述操作台面(3)可绕转轴在0°到90°范围内旋转,主壳体(1)的后部设置计算机,所述主壳体的底部和侧部均设有锁紧孔(22),操作台面(3)的侧面和底面也均设有锁紧孔,当操作台面(3)未打开时,锁紧装置(11)锁定在主壳体(1)侧部和操作台面(3)侧面的锁紧孔中,将操作台面锁定;当操作台面(3)打开时,即该操作台面绕转轴旋转90°时,锁紧装置(11)锁定在主壳体(1)底部和操作台面(3)底面的锁紧孔中,将操作台面锁定。
2.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,主壳体的底部和背部设置减震器。
3.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,显示器(2)为一体式框架结构,显示器通过螺钉(17)固定在主壳体上。
4.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,显示器的前面板设置2个把手(12)。
5.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,显示器(2)的后方设置计算机或网络交换机(18)。
6.根据权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,控制面板的一侧通过铰链(8)连接于主壳体(1)的前面,控制面板的另一侧通过锁紧螺钉(4)固定在主壳体(1)上。
7.根据权利要求2所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,所述减震器为钢丝绳减震器。
8.根据权利要求2或7所述的台面可翻转的车载台式控制设备,其特征在于,减震器的底部安装有固定板,固定板上设置设备安装孔。
9.一种基于权利要求1所述的台面可翻转的车载台式控制设备的台面翻转方法,其特征在于,包括操作台面打开和操作台面关闭两种方式,操作台面打开时,松开安装于设备侧面的锁紧装置(11)的搭扣,取下锁紧装置,旋转操作台面到90°,将锁紧装置(11)的两个定位柱(23)置于主壳体底面和操作台面底面的锁紧孔(22)内,锁紧锁紧装置(11);
操作台面关闭时,松开安装于设备底部的锁紧装置(11)的搭扣,取下锁紧装置,旋转操作台面到0°,将锁紧装置(11)的两个定位柱(23)置于主壳体侧面和操作台面侧面的锁紧孔(22)内,锁紧锁紧装置(11)。
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