[发明专利]用于增强的平台设计的补充张紧的系统和相关方法有效
| 申请号: | 201110348503.4 | 申请日: | 2011-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN102452461A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
| 发明(设计)人: | J·帕利尼;S·王;F·B·艾利斯 | 申请(专利权)人: | 韦特柯格雷公司 |
| 主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;杨炯 |
| 地址: | 美国德*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 增强 平台 设计 补充 系统 相关 方法 | ||
1.一种用于在海底井装备(23)和锚泊的浮动船舶(25)之间延伸的多个立管(21)上保持选定的张力范围的立管管理系统(30),所述立管管理系统(30)的特征在于:
单浮力罐平台(31),其可操作地联接到在海底井装备(23)和锚泊的浮动船舶(25)之间延伸的多个立管(21)上,并且构造成至少部分地被浸没且定位成对所述多个立管(21)中的各个提供张力来补偿所述多个立管(21)和所述浮动船舶(25)之间的相对的竖向偏移,所述相对的竖向偏移限定第一因素;以及
多个张紧器单元(51),其各自连接到所述多个立管(21)中的单独的一个的顶部部分上,以对所述多个立管(21)中的各个提供张力来补偿所述第一因素以外的一个或多个额外的因素,所述多个张紧器单元(51)中的各个包括多个缸体(53),所述多个缸体(53)各自具有可操作地联接到用于所述多个立管(21)中的相应的一个的立管连接器(77,81,83)上的第一端部部分(71,73,95,61),以及可操作地联接到所述单浮力罐平台(31)上的第二端部部分(61,71,73,95)。
2.根据权利要求1所述的系统(30),其特征在于,所述单浮力罐平台(31)和所述多个张紧器单元(51)构造成响应于所述相对的竖向偏移的变化连同所述一个或多个额外的因素的变化而同时提供张紧。
3.根据权利要求1或2所述的系统(30),其特征在于,
其中,单浮力罐平台(31)包括多个浮力罐(33);
其中,所述多个浮力罐(33)中的各个可操作地联接在一起而形成所述单浮力罐平台(31);以及
其中,所述多个立管(21)各自延伸通过所述单浮力罐平台(31)的所述多个浮力罐(33)之间的中间空间,所述多个立管(21)中的各个通过联接所述单浮力罐平台(31)来与所述浮动船舶(25)的运动脱开。
4.一种用于在海底井装备(23)和锚泊的浮动船舶(25)之间延伸的多个立管(21)上保持选定的张力范围的立管管理系统(30),所述立管管理系统(30)的特征在于:
多个浮力罐(33),其可操作地联接到在海底井装备(23)和锚泊的浮动船舶(25)之间延伸的多个立管(21)上,所述多个浮力罐(33)中的各个可操作地联接在一起而形成单浮力罐平台(31),所述单浮力罐平台(31)构造成至少部分地被浸没且定位成对各个所述多个立管(21)提供张力来补偿所述多个立管(21)和所述浮动船舶(25)之间的相对的竖向偏移,所述相对的竖向偏移限定第一因素;以及
多个张紧器单元(51),其各自连接到所述多个立管(21)中的单独的一个的顶部部分上,以对所述多个立管(21)中的各个提供张力来补偿所述第一因素以外的一个或多个额外的因素,所述多个张紧器单元(51)中的各个包括多个缸体(53),所述多个缸体(53)各自具有可操作地联接到用于所述多个立管(21)中的相应的一个的立管连接器(77,81,83)上的第一端部部分,以及可操作地联接到所述单浮力罐平台(31)上的第二端部部分,
所述多个立管(21)各自延伸通过所述单浮力罐平台(31)的所述多个浮力罐(33)之间的中间空间,并且可操作地联接到相应的多个张紧器单元(51)上,所述多个立管(21)中的各个通过联接所述单浮力罐平台(31)来与所述浮动船舶(25)的运动脱开,
所述单浮力罐平台(31)和所述多个张紧器单元(51)构造成响应于所述相对的竖向偏移的变化连同所述一个或多个额外的因素的变化而同时提供张紧。
5.根据权利要求4所述的系统(30),其特征在于,
其中,所述浮力罐平台(31)与所述船舶(25)脱开,以便允许船舶相对于所述浮力罐平台(31)的位置而运动;以及
其中,所述额外的因素导致所述多个立管(21)中的一个有基本不同于所述多个立管(21)中的一个或多个其它立管的张紧要求的立管张紧要求。
6.根据权利要求4-5中的任一项所述的系统(30),其特征在于,
其中,所述多个张紧器单元(51)为多个短行程张紧器单元(51);
其中,所述多个缸体(53)中的各个具有不小于大约两英尺且不大于大约八英尺的行程长度;以及
其中,所述船舶(25)包括在水中定位得深过大约2000英尺的沿竖向不受约束的浮动平台(31)。
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