[发明专利]用于导轨的工字钢无效

专利信息
申请号: 201110345182.2 申请日: 2011-11-04
公开(公告)号: CN102400422A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 王枝乐 申请(专利权)人: 张琳
主分类号: E01B5/02 分类号: E01B5/02;E01B5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271000 山东省泰安*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 导轨 工字钢
【说明书】:

 

一、     技术领域

发明涉及一种用于导轨的工字钢,尤其是一种适应用于高速机车使用的导轨的工字钢。

二、     背景技术

在导轨交通中,导轨作为承载基体,因此导轨是一个重要的交通设备,在现有的导轨中,都是设置为工字钢,而且是通过延长与地基接触的平面,来增加工字钢的稳定性,不但浪费材料,而且稳定性也不高。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于导轨的工字钢,因此节约了材料,提高了稳定性能。

为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:包含有导轨本体和平衡块,在导轨本体的两侧的下端分别设置有平衡块,两个平衡块设置为以导轨本体的中心线为对称,在导轨本体的两侧的下端面上设置有凹部,两个凹部设置为相同的曲形并设置为以导轨本体的中心线为对称。

把导轨本体与导枕联接,在导轨本体的两侧的平衡块自动移动分布,就可以把导轨本体作为导轨使用,由于设计了平衡块和曲形的凹部,当导轨本体与导枕联接时,导轨本体的重心自动的调整到导轨本体的中心线上,不再需要增加导轨本体的下端面的长度,因此节约了材料,提高了稳定性能。

四、     附图说明

附图为本发明的示意图。

五、     具体实施方式

附图为本发明的一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有导轨本体1和平衡块2,在导轨本体1的两侧的下端分别设置有平衡块2,两个平衡块2设置为以导轨本体1的中心线为对称,在导轨本体1的两侧的下端面上设置有凹部11,两个凹部11设置为相同的圆弧形并设置为以导轨本体1的中心线为对称。

在使用本实施例时,把导轨本体1与导枕联接,在导轨本体1的两侧的平衡块2自动移动分布,就可以把导轨本体1作为导轨使用。

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