[发明专利]高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电力互感器检定用二次接线装置，特别是专门用于高压三相组合互感器整体检定用二次接线集成装置。

背景技术

目前，用三相法对高压三相组合互感器进行整体检定工作已经有相关研究，并已有了一定范围的应用，同时在现场模拟高压三相组合互感器实际运行条件下开展整体检定的方法和装置也有相关报道和产品问世。但是在高压三相组合互感器运行现场采用三相法进行检定工作时，三相组合互感器的二次线要同时连接，存在电压互感器和电流互感器检定二次回路接线复杂，容易产生接线错误的问题，对设备及试验安全带来影响，不利于提高工作效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便连接、方便现场操作的高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置。

本发明的目的是这样实现的：一种高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置，接线装置的面板上设置有供标准电流互感器的二次输出端子使用时插接的六个插口，该六个插口中，A相、B相和C相各两个插口，每一相的两个插口中，插口K1为标准电流互感器的极性端子插口，插口K2为标准电流互感器的非极性端子插口；

上述面板上设置有供被检电流互感器的二次输出端子使用时插接的六个插口，该六个插口中，A相、B相和C相各两个插口，每一相的两个插口中，插口S1为被检电流互感器的极性端子插口，插口S2为被检电流互感器的非极性端子插口；

上述面板上的标准电流互感器和被检电流互感器所对应的每一相的插口的连接方式均相同：插口K1连接插口S1后的引出线接于航空插座的触点K3，插口K2经引出线接于航空插座的触点TO，插口S2串接被检电流互感器的负荷阻抗Z后经引出线接于航空插座的触点TX，且航空插座的触点TX和触点D均接地；

航空插头与航空插座匹配，与航空插座的触点TO、触点TX、触点K3以及触点D相对应的航空插头上的触头分别连接互感器效验仪的工作电流的两个输入端，标准电流互感器与被检电流互感器二者的差流电流输入端以及接地端；上述航空插座设置在接线装置左侧。

上述接线装置的面板上还设置有供标准电压互感器的二次输出端子使用时插接的六个插口，该六个插口中，A相、B相和C相各两个插口，每一相的两个插口中，插口a为标准电压互感器的极性端子插口，插口X为标准电压互感器的非极性端子插口；

上述面板上设置有供被检电压互感器的二次输出端子使用时插接的七个插口a1、b1、c1、a2、b2、c2、O，其中第一、二、三插口a1、b1、c1分别对应于三相两元件高压三相互感器中电压互感器的三相的二次输出端子，另外第四、五、六、七插口a2、b2、c2、O分别对应于三相三元件高压三相互感器中电压互感器的三相的二次输出端子与接地端；

上述面板上的标准电压互感器和被检电压互感器所对应的每一相的插口的连接方式均相同：插口a、第一插口a1和第四插口a2均经引出线接于另一航空插座的触点a3，插口X经引出线接于另一航空插座的接地触点D1，且插口a串接被检电压互感器的负荷阻抗Y后经引出线接于另一航空插座的接地触点D1，插口X经引出线接于另一航空插座的触点K和触点X1；上述第七插口O经引出线接于另一航空插座的接地触点D1；

另一航空插头与另一航空插座匹配，与另一航空插座的触点a3、触点X1、触点K以及接地触点D1相对应的另一航空插头上的触头分别连接互感器效验仪的工作电压的两个输入端，标准电压互感器与被检电压互感器二者的差压电流输入端以及接地端；上述另一航空插座设置在接线装置右侧。

上述航空插座由两个五芯航空插座组成；所述另一航空插座由另外两个五芯航空插座组成。 

试验接线时将被试高压三相组合互感器的二次端子和标准互感器的二次分别直接插入到接线装置的面板上。接线装置内部进行了测试线路的连接，因此接线装置通过旁边的航空插头直接将输出二次线和三相组合互感器校验仪及负载箱进行连接，这样就简单明了地实现了高压三相组合互感器检定二次线路的接线。在进行高压三相组合互感器整体检定时，标准互感器的二次端子直接插入高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置的面板的对应插口上。被试互感器的二次端子直接插入高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置的对应插口上。检定电流互感器时，接线装置的内部接线连接好后，通过高压三相组合互感器现场检定用集成接线装置上的航空插座与航空插头直接和三相互感器校验仪相连，简单、方便地实现了高压三相组合互感器中检定电流互感器的二次线路的接线。