[发明专利]用于车辆的制动设备以及包括所述制动设备的车辆有效
申请号: | 201110343758.1 | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN102556016A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 拉尔夫·莱特;罗伯托·贾诺内;马可·弗拉泰利;马可·巴西;基亚拉·塞萨里;法比奥·圣蒂纳托;克莱门特·马尼亚戈;乔恩·赫尼格;卡西克·卡亚尔;朱基尔·帕克;切萨雷·邦法 | 申请(专利权)人: | 美驰技术有限责任公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60W10/18;B60W10/10;B60W40/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 寇英杰;王婧 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 设备 以及 包括 | ||
1.一种用于车辆的制动设备,
该制动设备包括一个驱动车桥,该驱动车桥具有一个传动齿轮、至少一个摩擦制动器以及至少一个减速器,在该传动齿轮周围用于润滑的油量是可变的,并且该减速器能够运行为通过该传动齿轮使得该车辆减速,
该制动设备,包括:
一个制动操作装置,用于使得该至少一个摩擦制动器以及该至少一个减速器运行,
其中,该制动操作装置在被使用者操作时被安排为在该传动齿轮周围的油位水平高于一个阈值水平时使用该至少一个减速器,并且
另外,其中,如果该油位水平低于该阈值水平,则该制动操作装置被安排为使得在该传动齿轮周围的油位水平开始增加。
2.一种用于车辆的制动设备,
该制动设备包括一个驱动车桥,该驱动车桥具有一个传动齿轮、至少一个摩擦制动器以及至少一个减速器,在该传动齿轮周围用于润滑的油量是可变的,并且该减速器能够运行为通过该传动齿轮使得该车辆减速,
该制动设备,包括:
一个制动操作装置,用于使得该至少一个摩擦制动器以及该至少一个减速器运行,该制动操作装置可以由使用者操作以便产生一种希望的车辆减速,
其中,
如果车辆速度高于一个阈值速度并且希望的车辆减速程度低于一个阈值程度,
该制动操作装置被安排为
使用该至少一个减速器,如果在该传动齿轮周围的油位水平高于一个阈值水平,并且
该制动操作装置被安排为仅使用该至少一个摩擦制动器,如果在该传动齿轮周围的油位水平低于该阈值水平。
3.根据权利要求2所述的制动设备,其中,如果在该传动齿轮周围的油位水平低于该阈值水平,该制动操作装置被进一步安排为使得在 该传动齿轮周围的油位水平开始增加,并且当在该传动齿轮周围的油位水平高于该阈值水平时,该制动操作装置被安排为使用该减速器。
4.一种用于车辆的制动设备,
该制动设备包括一个驱动车桥,该驱动车桥具有一个传动齿轮,至少一个摩擦制动器,以及至少一个减速器,在该传动齿轮周围用于润滑的油量是可变的,并且该减速器能够运行为通过该传动齿轮使得该车辆减速,
该制动设备,包括:
一个制动操作装置,用于操作该至少一个摩擦制动器以及该至少一个减速器,该制动操作装置可以由使用者操作以便产生一个希望的车辆减速,
其中,如果由使用者产生的该希望的车辆减速程度低于一个阈值程度,
该制动操作装置被安排为使得该传动齿轮中的油位水平在使用者操作该制动操作装置时开始增加;并且
该制动操作装置被安排为使得该至少一个减速器的运行延迟一个预定的时间量。
5.根据权利要求4所述的制动设备,其中,该制动操作装置被安排为,只有在该传动齿轮周围的油位水平低于一个阈值水平的条件下,使得该传动齿轮中的油位水平在使用者操作该制动操作装置时开始增加。
6.根据以上任何权利要求所述的制动设备,进一步包括:
一个用于存储油的存储器,
该存储器被一个阀门流体地连接到该驱动车桥上,该存储器相对于该驱动车桥的定位是这样的以便在该阀门打开时,油可以在重力的影响下从该存储器流入该驱动车桥中,由此使得在该传动齿轮周围的油位水平增加。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的制动设备,进一步包括:
一个用于存储油的存储器,
该存储器通过一个泵而流体地连接到该驱动车桥上,该泵被安排 为将油从该存储器泵送至该驱动车桥,由此使得在该传动齿轮周围的油位水平增加。
8.根据以上任何权利要求所述的制动设备,进一步包括用来确定在该传动齿轮周围的油位水平的装备。
9.根据权利要求8所述的制动设备,其中,用来确定在该传动齿轮周围的油位水平的装备是一个传感器。
10.根据权利要求8所述的制动设备,其中,用来确定在该传动齿轮周围的油位水平的该装备是一个模型。
11.根据以上任何权利要求所述的制动设备,其中,该制动设备进一步包括用于限定该阈值油位水平的装备,该阈值油位水平取决于以下各项中的至少一项,即:由该传动齿轮传输的瞬时力矩、车辆的斜度、油的历史、油温、空气温度、车重、多个车桥零件的总里程、以及油位水平循环数。
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