[发明专利]机车硅整流二极管的测试装置无效

专利信息
申请号: 201110342463.2 申请日: 2011-11-03
公开(公告)号: CN103091613A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 裴亚军 申请(专利权)人: 裴亚军
主分类号: G01R31/26 分类号: G01R31/26
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 李红波
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 机车 整流二极管 测试 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种测试装置,尤其涉及一种机车硅整流二极管的测试装置。

背景技术

机动车用硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件,通过组合成整流组件,将发电机产生的交流电转换成直流电。由于其击穿特性,当汽车发生故障时即抛负载时吸收故障电压,保护调节器不受损伤,在调节器失控时它能立即击穿,使发电机不发电,起到保险丝的作用,保护车内主控器不受损伤,因硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件,故其使用性能要求也较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:因硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件,故其使用性能要求也较高,提供一种机车硅整流二极管的测试装置。

为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:这种机车硅整流二极管的测试装置包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱,所述高温储存箱连接高低温循环箱,所述高低温循环箱连接高低温冲击箱,所述高低温冲击箱连接高功率箱,所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述被测器件为硅整流二极管。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述高温储存箱的温度为150℃。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述高低温循环箱的温度为-55℃至25℃。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述高低温冲击箱的温度为0℃和100℃。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述高功率箱的温度为125℃。

本发明的有益效果是:这种机车硅整流二极管的测试装置其整体结构简单,模拟恶劣的工作环境,使器件内部的潜在故障加速暴露出来,保证设备的正常运行,减少不必要的故障和麻烦。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

图1是本发明的结构示意图,包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱,其特征在于:所述高温储存箱连接高低温循环箱,所述高低温循环箱连接高低温冲击箱,所述高低温冲击箱连接高功率箱,所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。把被测器件分别置于高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱内,使得器件内部的潜在故障加速暴露出来,保证设备的正常运行,减少不必要的故障和麻烦。

被测器件为硅整流二极管。硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件,将其置于本发明装置内进行试验,以保证设备的正常运行。

高温储存箱的温度为150℃。把被测器件置于150℃的高温储存箱内,放置时间为48小时。

高低温循环箱的温度为-55℃至25℃。把被测器件置于-55℃的低温中15分钟,然后置于25℃的环境中5分钟,如此循环10次。

高低温冲击箱的温度为0℃和100℃。把被测器件置于0℃的低温中5分钟,然后马上取出置于100℃的环境中5分钟,如此循环10次。

高功率箱的温度为125℃。对被测器件施加额定电压,然后置于125℃的环境中48小时。

经过这种机车硅整流二极管的测试装置,模拟恶劣的工作环境,使器件内部的潜在故障加速暴露出来,保证设备的正常运行,减少不必要的故障和麻烦。

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