[发明专利]飞轮机无效
| 申请号: | 201110341653.2 | 申请日: | 2011-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN102588144A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
| 发明(设计)人: | 陈久斌 | 申请(专利权)人: | 陈久斌 |
| 主分类号: | F02K7/00 | 分类号: | F02K7/00;F02G5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞轮 | ||
1.飞轮机,包括壳体(1)、燃料供给装置(2)、点火装置(3)、启动装置(4),其特征在于:壳体(1)上安装飞轮轴(6),飞轮轴(6)连接启动装置(4),飞轮轴(6)上至少安装一个飞轮(7),飞轮(7)上至少设置一个燃烧室(11),对应燃烧室(11)设置点火装置(3),燃烧室(11)设燃烧室进气口(13)和燃烧室出气口(14),燃烧室进气口(13)面积小于燃烧室出气口(14)面积,燃烧室(11)出气方向与飞轮半径呈倾斜角度,飞轮(7)上设置气体混合室(8),气体混合室(8)轴向横截面半径小于燃烧室出气口(14)到飞轮轴心的距离,气体混合室(8)外周设燃烧室进气口(13),气体混合室(8)一端设气体混合室进气口(9),对应气体混合室进气口(9)设置燃料供给装置(2)。
2.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:燃烧室出气口(14)连通喷气室(12),喷气室(12)内腔向飞轮(7)外缘方向开口扩张。
3.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:飞轮(7)外周设置多个燃烧室(11),燃烧室中心轴线与气体混合室(8)中心轴线呈交叉角度,燃烧室(11)内腔横截面为圆形,燃烧室进气口(13)设在燃烧室(11)内腔圆周上,燃烧室出气口(14)设在燃烧室中心轴线上,燃烧室出气口(14)横截面面积小于燃烧室(11)最大横截面面积,点火装置(3)附近设置挡体(50)。
4.根据权利要求3所述的飞轮机,其特征在于:燃烧室(11)相互之间设置连通通道(25)。
5.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:飞轮内设置多道气流通道(15)。
6.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:气体混合室进气口(9)内设增压装置(26)。
7.根据权利要求6所述的飞轮机,其特征在于:增压装置(26)上设置叶片(51),叶片(51)外缘设置在气体混合室内壁上,叶片(51)与飞轮轴向呈倾斜角度,叶片(51)面积从气体混合室进气口(9)向气体混合室(8)内逐渐加大后又逐渐缩小,叶片(51)面积逐渐缩小区域的叶片(51)内缘设置挡流罩(52)。
8.根据权利要求1所述的飞轮机,其特征在于:壳体内设有多条采热管道(30)。
9.根据权利要求1、2、3、4、5、6、7或8任一项所述的飞轮机,其特征在于:飞轮轴(6)上安装多个飞轮(7)。
10.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7任一项所述的飞轮机,其特征在于:燃烧室(11)出气方向与飞轮所在的垂直于飞轮轴的平面呈倾斜角度。
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