[发明专利]用氢化丁晴橡胶胶料制造蓄压油箱胶囊的工艺方法有效

专利信息
申请号: 201110341344.5 申请日: 2011-11-02
公开(公告)号: CN102501396A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 张福英 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B29D22/00 分类号: B29D22/00
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 杨华
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 氢化 橡胶 胶料 制造 油箱 胶囊 工艺 方法
【权利要求书】:

1.一种用氢化丁晴橡胶胶料制造蓄压油箱胶囊的工艺方法,其特征在于包括以下步骤:

1)胶片的压延:在压延前测量辊筒表面温度,当前辊表面起始温度在30~35℃,后辊表面起始温度在35~45℃,返炼时间为3~5分钟,通薄次数不少于3次,所要求胶片的规格为1.9mm±0.2mm,且表面光滑、平整、无气泡;

2)金属件的准备:用120﹟汽油给金属件除油,在温度15~30℃的空气中干燥10~20分钟,将金属件待粘胶表面薄薄且均匀地涂上一层胶粘剂,晾干30~40分钟,然后把晾干后的零件放置在143±2℃的加温箱内,干燥20~30分钟,最后再涂地二层胶粘剂,晾干20~30分钟;

3)坯料制备:将压制好的胶片按工艺样板下料,将剪裁好的胶片放在天平上称重,以790~830g为适宜;

4)胶囊的硫化成型:

4.1)将模具预热,温度达到150~155℃;

4.2)装胶:将主体胶片在阳模上找正放好;金属件长轴中心线与偏动方向成10~30°放置;将小胶片放在金属件上,盖正;将胶段沿底面周边均匀排布;

4.3)装模完毕后合模,合模后将压力缓慢升至22Mpa,卸除压力,压力表回3~5 Mpa后,再逐渐升高压力至22Mpa,然后再回零,如此反复2~3次,以排除模腔的气体,最后压制压力保持18~22Mpa;

4.4)胶囊的硫化:当中模温度达到150~155℃时保温开始计算硫化时间,正硫化时间为40分钟;

5)胶囊出模:硫化时间一到立即解除压力,缓慢起模,并小心地翘起周边,在进行胶囊脱模,以防撕裂成品;

6)修边:仔细清理掉零件的飞边和溢胶部分。

2.如权利要求1所述的用氢化丁晴橡胶胶料制造蓄压油箱胶囊的工艺方法,其特征在于:所述的第3步骤中将压制好的胶片按工艺样板下料,其下料方法为在坯料上开剪,增加开剪处,开剪处的形状为三角形。

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