[发明专利]用于填充车辆流体贮藏器的具有一体盖的可折叠漏斗

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于填充车辆流体贮藏器的装置。

背景技术

流体贮藏器常常通过管来填充，使用漏斗将流体从填充容器引导到管中。例如，风挡玻璃清洗器流体必须在车辆中被定期地补充。填充风挡玻璃清洗器贮藏器由于使用漏斗而更加容易。然而，由于在客舱或行李箱中携带漏斗不方便，有时必须在没有漏斗的地点填充贮藏器。对于车辆所有者来说，打开填充容器上的典型的密封件而不将流体弄到自己身上是困难的。同样的，必须当心避免当填充管或贮藏器的盖在填充期间被移除时而丢失。

发明内容

提供了一种装置，其被配置为允许车辆所有者当试图补充车辆流体贮藏器时容易地打开密封的流体容器。该装置使得无需任何附加设备，诸如打开流体容器的尖锐工具或独立的漏斗。

具体地，用于具有可用来自容器的流体填充的流体贮藏器的车辆的装置包括填充管，其将流体注入贮藏器。漏斗被固定到填充管。漏斗折叠到装载位置且延伸到使用位置。漏斗仅在填充管之外折叠和延伸。盖被连接到该漏斗且当漏斗处于装载位置时密封填充管开口。所述盖是可从填充管开口移除的，且具有延伸部，所述延伸部当漏斗处于使用位置时打开容器的密封件以允许通过漏斗和填充管填充贮藏器。漏斗可具有褶部，其允许该漏斗当处于折叠位置时形成大体为手风琴的形状。

附图说明

本发明的上述特征和优势及其他特征和优势将通过用于实施本发明的最佳模式的以下详细描述连同附图而显而易见。

图1是具有包括用于填充流体贮藏器的漏斗和填充管的装置的车辆的一部分的示意性透视图，示出的漏斗处于折叠位置，且有盖子封闭填充管；

图2是具有图1的装置的车辆的该部分的示意性透视图，示出的漏斗处于延伸位置，且盖子从填充管移除并刺穿流体容器的密封件；及

图3是具有图1的装置的车辆的该部分的示意性透视图，示出的漏斗处于延伸位置，且盖从填充管移除，并且来自容器的流体流过漏斗和填充管流到贮藏器。

具体实施方式

参考附图，相同的附图标记在若干幅视图中表示相同的部件，图1示出车辆10，其具有部分地限定发动机舱14的本体结构12，流体贮藏器16被安装在发动机舱14中。流体贮藏器16是风挡玻璃清洗器流体的贮藏器，但在其它实施例中可以是用于在车辆10上使用的其他类型的流体的贮藏器。

用来填充贮藏器16的装置18包括填充管20，其将流体注入(empty)贮藏器16。填充管20以片段视图被示出，且贮藏器16在虚线中被示出且不按比例。然而，本领域技术人员容易理解填充管到风挡玻璃清洗器流体贮藏器的连接。突片21从填充管20延伸。紧固件可通过突片21中的开口延伸以将填充管附连到内部防护结构(未示出)以稳定填充管20。管20不是必需以这样的方式被附连到内部防护结构。

参考图2，漏斗22被固定到填充管20的与接收器16相反的端部23。漏斗22围绕着由填充管限定的填充管开口25被固定，以允许流体如图3所示及以下描述通过漏斗22和填充管开口25进入贮藏器16。在图1中，漏斗22被示出为处于折叠位置，也称为装载位置。预成型的手风琴状褶部24允许漏斗22折叠为图1所示的手风琴状。漏斗22具有第一端部26和第二端部28，而褶部24在端部26、28之间预成型为大致圆形的形状。第一端部26形成第一边沿27、也被称为内边沿，第二端部28形成第二边沿29、也被称为外边沿。漏斗22在第一端部26处限定第一开口30，其与填充管开口25基本对齐。如图2所示，漏斗22在第二端部28处限定第二开口31。流体容器33的分配端部32通过第二开口31装入漏斗22，以便流体34可以通过第一开口30和填充管开口25被分配到贮藏器16中，如图3所示。

在图1中的折叠位置，第一端部26的大体为圆形的周边36与第二端部28的更大的大体为圆形的周边37大致径向地对齐。由于处于折叠位置的漏斗22的低轮廓，无需改变发动机舱14的深度或发动机舱14上方的机罩(未示出)当关闭时的间隙。当漏斗22处于图2中的延伸位置(也称为使用位置)时，第二端部28比在折叠位置中时距填充管20的端部23更远。这使得褶部24通常展平。操作者38在图1中示出，其施加向上力以将漏斗22沿箭头40的方向移动到延伸位置。在图1的折叠位置、图2的延伸位置、和在所述位置之间的移动中，整个漏斗22保持在填充管20之外。