[发明专利]高效冷却的带轴流抽风机的电机

说明书

技术领域

本发明涉及电机，具体是一种高效冷却的带轴流抽风机的电机。

背景技术

城市电车的核心是动力驱动系统，其动力驱动系统包括控制器和牵引电机。城市电车的特殊运行工况要求其牵引电机具有调速范围宽、过载能力大、峰值功率高、转动惯量小、冷却散热系统优良、体积小、重量轻、防护等级高等特点。目前应用于城市电车的牵引电机主要为自通风电机和全封闭电机。自通风电机能够将电机内部热量直接散发出去，其具有峰值功率高、过载能力高、体积小、重量轻等优点，但其存在防护等级低的缺点。工作时，电机内部直接和外部大气相通，灰尘、雨水、风沙均能够直接侵袭电机内部绕组、轴承等关键部件，造成电机使用故障率高、可靠性低。由于自通风电机内部转轴上带有旋转风扇，在城市电车频繁起动、制动时，电机转速低、电流大，内部风扇转速低，冷却效果差，因此自通风电机还存在低速散热性能差的缺点。防护等级低、低速散热性能差两大缺点使得自通风电机难以很好地满足城市电车的应用要求。全封闭电机的优点是防护等级高，电机内部完全密封后，雨水、风沙、灰尘难以对电机内部部件侵袭，电机故障率小、可靠性高，但其缺点在于：由于采用全密封结构后，电机内部热源产生的热量难以有效散发出去，电机绕组及轴承温度会很高，而过高的绕组和轴承温度影响着电机的可靠使用，会导致电机寿命缩短，甚至在过载情况下烧毁绕组。全封闭电机内部热量不均匀，存在局部温度过高点，影响着电机使用。为保障电机可靠使用，不得不降低电机使用功率与扭矩，增大电机体积与重量。因此全封闭电机还存在着体积大、重量重、功率与扭矩小、过载能力低、散热困难等缺点，而上述缺点使得全封闭电机同样难以很好地满足城市电车的应用要求。基于此，有必要发明一种能够满足城市电车应用要求的全新电机，以解决现有城市电车牵引电机防护等级低、低速散热性能差、体积大、重量重、功率与扭矩小、过载能力低、以及散热困难的问题。

发明内容

本发明为了解决现有城市电车牵引电机防护等级低、低速散热性能差、体积大、重量重、功率与扭矩小、过载能力低、以及散热困难的问题，提供了一种高效冷却的带轴流抽风机的电机。

本发明是采用如下技术方案实现的：高效冷却的带轴流抽风机的电机，包括定子装配、转子装配、机壳、传动端端盖、以及非传动端端盖；机壳的传动端安装有第一法兰，传动端端盖通过第一法兰与机壳的传动端连接；机壳的非传动端安装有第二法兰，非传动端端盖通过第二法兰与机壳的非传动端连接；机壳上沿轴向设有若干个散热片，各个散热片沿圆周方向均匀排列于机壳外侧面；散热片外侧套设有筒形风罩，筒形风罩一端与第二法兰固定；机壳外侧面和筒形风罩内侧面共同围成机壳外风道；第二法兰外侧端面和非传动端端盖内侧端面共同围成非传动端端盖风道；第二法兰端面上开有冷却通风孔，机壳外风道通过冷却通风孔与非传动端端盖风道连通；非传动端端盖风道内设有轴流风机，轴流风机安装固定于非传动端端盖内侧端面。