[发明专利]一种电子机械制动器以及汽车有效

专利信息
申请号: 201110335995.3 申请日: 2011-10-27
公开(公告)号: CN102384190A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 高国兴;杜金枝;王陆林;张世兵 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D121/24
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 罗建民;邓伯英
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子机械 制动器 以及 汽车
【权利要求书】:

1.一种电子机械制动器,包括制动盘(1)、摩擦片(2)、制动钳体(3)、以及能够推动摩擦片(2)向前运动从而夹紧制动盘(1)的动力机构,所述动力机构包括电机(9)和与电机(9)的输出端相连的运动机构,所述运动机构可将电机的旋转运动转换为直线运动,运动机构设置于制动钳体(3)内,其特征在于,所述动力机构中还包括有将所述电机(9)输出的扭矩进行放大的增矩机构,所述增矩机构设置在运动机构与摩擦片(2)之间,且增矩机构的输入端与运动机构的输出端相接,增矩机构的输出端可与摩擦片(2)相接触。

2.根据权利要求1所述的电子机械制动器,其特征在于,所述运动机构采用丝杠机构,所述丝杠机构包括丝杠(4)和套装在丝杠(4)上的第一螺母(5),所述丝杠(4)在接近摩擦片(2)的一端上设置有非自锁外螺纹,所述第一螺母(5)的内壁上设置有与丝杠(4)上的非自锁外螺纹配合的非自锁内螺纹,所述丝杠(4)远离摩擦片(2)的一端与电机(9)的输出端相连。

3.根据权利要求2所述的电子机械制动器,其特征在于,所述动力机构还包括有活塞缸(8),所述活塞缸(8)设置在所述增矩机构与摩擦片(2)之间,所述增矩机构包括第二螺母(6)和若干个滚子(7),所述第二螺母(6)设置在制动钳体(3)内,第二螺母(6)包括有中空结构的内腔,第一螺母(5)置于第二螺母(6)的内腔中,第一螺母(5)呈前端小、后端大的倒立圆台形,所述若干个滚子(7)沿第一螺母的圆周面分布在第一螺母(5)的外壁、第二螺母(6)的前端面与活塞缸(8)的后端面之间,所述滚子(7)与第一螺母(5)的外壁滚动接触;第二螺母(6)的前端面为倾斜面,其倾斜方向为从靠近第一螺母(5)的一端开始由水平面向靠近摩擦片的方向倾斜。

4.根据权利要求3所述的电子机械制动器,其特征在于,所述活塞缸(8)处于制动钳体(3)内,活塞缸(8)的外壁与制动钳体(3)的内壁间隙配合,且活塞缸(8)与制动钳体(3)之间还设置有密封圈(12)和防尘罩(13)。

5.根据权利要求4所述的电子机械制动器,其特征在于,所述丝杠远离摩擦片(2)的一端为光轴,所述光轴从第一螺母(5)中伸出,所述丝杠(4)上光轴与其非自锁外螺纹之间的位置为凸缘,所述丝杠(4)远离摩擦片(2)的一端上还设置有卡簧(10),第二螺母(6)的后端套装在卡簧(10)与所述凸缘之间的丝杠的光轴上;所述光轴上还套设有推力滚针轴承(11),所述推力滚针轴承(11)设置在第二螺母(6)与所述凸缘之间。

6.根据权利要求5所述的电子机械制动器,其特征在于,第二螺母在远离摩擦片(2)的一端的外壁上设置有自锁外螺纹,所述制动钳体(3)的内壁上设置有与所述第二螺母外壁上的自锁外螺纹配合的自锁内螺纹,通过向下旋转第二螺母(6)从而能够带动丝杠(4)与第一螺母(5)整体向摩擦片的方向移动。

7.根据权利要求1所述的电子机械制动器,其特征在于,所述运动机构采用丝杠机构,所述丝杠机构包括丝杠(4A)和套装在丝杠(4A)上的第一螺母(5A),所述丝杠(4)上设置有非自锁外螺纹,所述第一螺母(5)的内壁上设置有与丝杠(4)上的非自锁外螺纹配合的非自锁内螺纹,所述动力机构还包括有活塞缸(8),所述活塞缸(8)设置在所述增矩机构与摩擦片(2)之间,所述丝杠(4A)的前端固定连接在活塞缸(8)上,所述第一螺母(5A)与电机(9)的输出端相连。

8.根据权利要求7所述的电子机械制动器,其特征在于,所述增矩机构包括第二螺母(6A)和若干个滚子(7),所述第二螺母(6A)设置在制动钳体(3)内,第二螺母(6A)包括有中空结构的内腔,第一螺母(5A)置于第二螺母(6A)的内腔中,第一螺母(5)呈前端小、后端大的倒立圆台形,所述若干个滚子(7)沿第一螺母的圆周面分布在第一螺母(5A)的外壁、第二螺母(6A)的前端面与活塞缸(8)的后端面之间,所述滚子(7)与第一螺母(5A)的外壁滚动接触;第二螺母(6A)的前端面为倾斜面,其倾斜方向为从靠近第一螺母(5A)的一端开始由水平面向靠近摩擦片的方向倾斜。

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