[发明专利]一种船板表面耐海岸大气腐蚀氧化铁皮的控制方法

权利要求书

1.一种船板表面耐海岸大气腐蚀氧化铁皮的控制方法，通过控制连铸坯成分、改善连铸坯加热制度、调整除鳞工艺、优化轧制温度、合理利用ACC水冷来控制船板表面氧化铁皮的结构和厚度；其特征在于：其特征在于，在工艺中控制如下技术参数：

(1)连铸坯成分控制

C：0.14-0.18％，Si：0.10-0.30％，Mn：0.45-1.50％，Nb：0.005-0.04％，Ti：0.005-0.02％，S：≤0.01％，P≤0.02％，Als：0.02-0.04％，余量为Fe及不可避免的杂质，均为重量百分数；

(2)连铸坯加热制度

连铸坯出炉温度控制在1180-1200℃，在炉时间控制在260-290min，加热炉残氧含量控制在1-8％；改善了一次氧化铁皮结构，厚度控制在0.5-2.0mm，减少气孔，结构致密，提高了氧化铁皮的剥离性。

(3)除鳞工艺

控制船板生产过程中除鳞用水和钢板探伤用水的氯离子含量低于100mg/L，保证一次除鳞温度在1173-1190℃以上，各除鳞点压力保证在18-21MPa；

(4)轧制制度

粗轧阶段除鳞制度采取奇数道次除鳞，轧制制度采取大压下，每道次压下量10-35mm，保证完全的动态再结晶，以便完全消除铸态组织，细化奥氏体晶粒；

依据船板的强度级别和厚度规格，轧制工艺，终轧温度控制在880-990℃；其中，

厚度≤20mm钢板，终轧温度在950-990℃；

厚度＞20mm钢板，终轧温度在880-950℃；保证板面进入水冷阶段前生成一定量的FeO，用以提高氧化铁皮的的塑性和与基体的粘接力；

厚度≤20mm钢板精轧阶段采用第1道次或第1和第3道次除鳞；

厚度＞20mm钢板精轧阶段采用第3和第5道次除鳞，保证除鳞效果，避免由于除鳞不净氧化铁皮压入引起的板面粗糙；

(5)ACC工艺

轧后采用ACC水冷制度，成品钢板开始冷却温度850-950℃，终冷温度控制在670-750℃，冷速设定为5-15℃/s，使氧化铁皮的成分以Fe₃O₄和FeO为主，提高Fe₃O₄含量，避免了在降温过程中Fe₃O₄过多的转化为Fe₂O₃；水冷后采用1道次矫直，保证板型的前提下尽量避免了表层较硬的Fe₃O₄和Fe₂O₃暴起压入基体引起表面麻坑缺陷。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：连铸坯成分控制化学成分为：C：0.15-0.18％，Si：0.10-0.30％，Mn：0.45-1.30％，Nb：0.005-0.02％，Ti：0.005-0.02％，S：≤0.01％，P≤0.02％，Als：0.02-0.04％，余量为Fe及不可避免的杂质，均为重量百分数。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：加热炉残氧含量控制在2-6％。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：控轧后开轧温度：厚度≤20mm钢板直轧，终轧温度在960-980℃；厚度＞20mm采取控轧轧制，终轧温度在880-920℃。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：钢板轧后采用ACC水冷制度，冷速设定为：6-10℃/s。