[发明专利]高速公路中使用的远程有源射频识别装置的通信控制方法

权利要求书

1.一种高速公路中使用的远程有源射频识别装置的通信控制方法，其特征在于：

无线路径识别站的运行步骤如下：以设定的时间间隔T1不间歇地发送数据包，无线发送时采用433MHz的频率，该数据包中包括自身的标识站ID号、校验字节和上一次收到的无线车辆识别卡的ID号，从而将广播信息与确认信息一次完成；同时，在发送数据的间隔时间内接收车辆识别卡发送的数据包；

车辆识别卡的运行步骤如下：

(1)当车辆识别卡收到无线路径识别站广播的数据信息后，按照防碰撞机制进行退避，然后发送数据包，发送时采用433MHz的频率，该数据包中包括自身的ID号；所述防碰撞机制是指从收到无线路径识别站的数据包后等待规定范围内的随机整数倍的T1时间后，再向无线路径识别站发送数据；

(2)当无线车辆识别卡接收到无线路径识别站发出的确认信息后，对同一个无线路径识别站发出的数据包不再处理，进入休眠状态，直至收到一个新的无线路径识别站发出的数据包时，重复步骤(1)；

当无线车辆识别卡在设定时间内接收不到同一个无线路径识别站发出的包含自身ID的确认信息时，则按照退避机制延时等待T1随机整数倍的时间后，再次向无线路径识别站发送数据包，即重复步骤(1)的操作；

当无线车辆识别卡在规定时间内没能收到同一个无线路径识别站发出的包含自身ID的确认信息时，不再发送数据包，放弃等待确认信息，进入休眠状态，直至收到一个新的无线路径识别站发出的数据包时，重复步骤(1)；

当车辆在某个无线路径标识站滞留时间超过设定时间时，车辆识别卡再次被唤醒并按照新卡进行步骤(1)；

所述的无线路径识别站采用50 mw ~100 mw的无线发射功率和125kbps~250 kbps的通信速率，车辆识别卡采用1 mw ~10 mw的无线发射功率和5kbps~10 kbps的通信速率，使两者的发射距离相同。