[发明专利]确定目标热调节值以控制可再充电储能系统的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201110334001.6 申请日: 2011-10-28
公开(公告)号: CN102463902A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: M.西莫尼尼 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60R16/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘桢;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 确定 目标 调节 控制 充电 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于确定车辆可再充电能量存储系统(RESS)的目标热调节值的方法,所述车辆具有冷却剂泵,所述方法包括:

在处理器接收表示所述RESS的电流和电阻的电传感器数据;

使用所述电传感器数据确定热产生值;

在所述处理器接收表示所述泵的入口温度、所述泵的出口温度、所述泵的速度、和所述泵内冷却剂的密度的泵传感器数据;

使用所述泵传感器数据确定质量流率和冷却剂比热;

在所述处理器接收环境温度数据;

使用时间标戳数据、所述环境温度和车辆模式参数确定所述泵的入口的目标温度;

在所述处理器接收表示测量的出口冷却剂温度的温度传感器数据;

使用所述目标温度、质量流率、冷却剂比热、和所述测量的出口冷却剂温度计算所需热功率值;以及

使用所述所需热功率值和所述热产生值确定所述RESS的目标热调节值。

2.如权利要求1的方法,其中所述目标热调节值通过所述所需热功率值与所述热产生值之间的差来确定。

3.如权利要求2的方法,其中所述差用于调节对高压电池加热器的功率需求,以加热所述RESS。

4.如权利要求1的方法,其中所述目标热调节值通过所述所需热功率值与所述热产生值的和来确定。

5.如权利要求4的方法,其中所述和用于调节对空调压缩机的功率需求,以冷却所述RESS。

6.如权利要求1的方法,其中所述目标热调节值用于所述RESS的前馈控制。

7.一种用于确定车辆可再充电能量存储系统(RESS)的目标热调节值的系统,所述车辆具有冷却剂泵,所述系统包括:

构造成从连接至所述RESS的电流传感器和电阻传感器接收电传感器数据的接口;

构造成在所述电传感器数据上使用基于功率的策略来计算热产生值的热产生计算器;

构造成接触来自所述泵的入口温度、所述泵的出口温度、所述泵的速度、和所述泵内冷却剂的密度的泵传感器数据的接口;

构造成使用所述泵传感器数据确定质量流率和冷却剂比热的基于冷却剂的发动机;

构造成从所述RESS外部的传感器接收环境温度数据的接口;

构造成在所述外部传感器数据上使用基于温度的策略来确定所述泵的入口的目标温度的基于温度的装置;

构造成从温度传感器接收测量的出口冷却剂温度的接口;

构造成使用所述目标温度、质量流率、冷却剂比热、和所述测量的出口冷却剂温度来计算所需热功率值的热功率估计器;以及

构造成从所述所需热功率值和所述热产生值确定目标热调节值的目标热调节估计器。

8.如权利要求7的系统,其中所述目标热调节值通过所述所需热功率值与所述热产生值之间的差来确定。

9.如权利要求8的系统,其中所述差用于调节对所述RESS的高压电池加热器的功率需求。

10.一种用于使用目标热调节值控制车辆的可再充电能量存储系统(RESS)的系统,所述车辆具有冷却剂泵,所述系统包括:

构造成测量所述RESS的电流的电流传感器;

构造成测量所述RESS的电阻的电阻传感器;

构造成测量所述泵的入口温度、所述泵的出口温度、所述泵的速度和所述泵内冷却剂的密度的泵传感器;

构造成测量环境温度数据、时间标戳数据和车辆模式参数的RESS外部传感器;

构造成测量出口冷却剂温度的温度传感器;以及

处理器,该处理器联接至存储器,并构造成:

接收表示所述RESS的电流和电阻的电传感器数据;

使用所述电传感器数据确定热产生值;

接收表示所述泵的入口温度、所述泵的出口温度、所述泵的速度、和所述泵内冷却剂的密度的泵传感器数据;

使用所述泵传感器数据确定质量流率和冷却剂比热;

接收环境温度数据;

使用所述环境温度、时间标戳数据和车辆模式参数确定所述泵的入口的目标温度;

接收表示所述测量的出口冷却剂温度的温度传感器数据;

使用所述目标温度、质量流率、冷却剂比热、和所述测量的出口冷却剂温度计算所需热功率值; 

基于所述所需热功率值和所述热产生值确定所述RESS的目标热调节值;以及

使用所述目标热调节值控制所述RESS。

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