[发明专利]用于聚醚多元醇产品的颜色管理

说明书

技术领域

该公开内容涉及聚醚多元醇的生产。更具体而言，它涉及使储存、装载和运输期间的聚醚多元醇产品中的颜色增加(color growth)最小化。

背景技术

众所周知，THF的均聚物，也称为聚四亚甲基醚二醇(PTMEG)用于弹力纤维、聚氨酯及其它弹性体。这些均聚物将优越的机械性质和动态性能赋予聚氨酯弹性体、纤维和其它形式的最终产品。

可以通过许多已知的方法生产PTMEG。如美国专利号4,120,903中论述，将其全部内容通过援引在本文中加入，利用四氢呋喃(THF)通过经过中间体PTMEA(即，PTMEG二乙酸酯)制造聚四亚甲基醚二醇(PTMEG)的聚合方法自从约1997年就已经在商业上实施了。

在PTMEG产品的运输、装载和储存中的一个普遍问题是许多操作参数导致聚合物产品中的颜色增加。如果在储存以后比在制造过程期间的PTMEG产品颜色增加是显著更高的，则产品可能不再符合客户标准。

因此，存在对于使储存、装载和运输期间的聚醚多元醇产品中的颜色增加最小化的方法的需要。

发明内容

影响颜色增加的关键参数是氧气的存在。已经发现，在装载和储存过程期间可以将氧气以显著的量引入。氧气，与高于可容许的温度协同组合，可以加速氧化反应，导致交货到客户的质量不佳。

因此，本发明涉及一种使储存、装载和运输期间的聚醚多元醇产品中颜色增加最小化的方法。通过将储存和装载槽中的温度保持低于设定温度、用惰性气体置换储存和装载槽中基本上全部空气并且在储存和装载槽内提供抗空气侵入系统，使颜色增加最小化。本发明的一个实施方案包括下列步骤：

(a)提供要储存和装载用于运输的聚醚多元醇产品，其中聚醚多醇产品的氧化将导致不希望的颜色增加；和

(b)提供储存和装载槽的系统并且将所述储存和装载槽保持在低于设定温度以防止聚醚多元醇产品的氧化，其中所述聚醚多元醇产品的颜色增加由等式：d[C]/d[t]＝-22.9+0.326*T给出，其中d[C]/d[t]是作为时间函数的颜色增加的变化，并且T是储存和装载槽的温度(以摄氏度测量)，其中将T保持在50℃至75℃之间，其中保持所述聚醚多元醇产品的颜色增加低于10个APHA单位。

在另一个实施方案中，所述方法还包括下列步骤：

(c)在用所述聚醚多元醇产品装填所述储存和装载槽之前，将所述槽中基本上全部空气用惰性气体置换；和

(d)在所述储存和装载槽内提供抗空气侵入系统以防止另外的空气进入。

在另一个实施方案中，在用聚醚多元醇产品装填所述储存和装载槽之前，将槽中基本上全部空气置换是通过补充气体系统实现的，用所述补充气体系统将惰性气体经过呼吸阀(conservation vents)泵送到所述储存和装载槽中。

在另一个实施方案中，提供抗空气侵入系统由以下组成：在用聚醚多元醇产品装填所述储存和装载槽以后，将惰性气体经过呼吸阀泵送到所述槽中。

在另一个实施方案中，在用聚醚多元醇产品装填所述储存和装载槽之前，将储存和装载槽中基本上全部空气置换所使用的惰性气体是氮气。

在另一个实施方案中，用于抗空气侵入系统的惰性气体是氮气。

在另一个实施方案中，将颜色增加保持在低于5个APHA单位。

在另一个实施方案中，所述聚醚多元醇产品是聚(四亚甲基醚)二醇或它的共聚物。

在另一个实施方案中，将聚醚多元醇产品与聚合稳定剂组合。

在另一个实施方案中，聚合稳定剂是丁化羟基甲苯(BHT)。

附图说明

图1是本发明实施方案的流程图。

图2是显示温度对于聚醚多元醇产品颜色增加的影响的图表。

具体实施方式

本发明涉及一种使储存、装载和运输期间的聚醚多元醇产品中颜色增加最小化的方法。通过将储存和装载槽中的温度保持低于设定温度、用惰性气体置换储存和装载槽中基本上全部空气并且在储存和装载槽内提供抗空气侵入系统，使颜色增加最小化。

将本文中引用的全部专利、专利申请、测试步骤、优先权文献、论文、出版物、手册和其它文献通过援引而充分加入到这样一种程度：这样的公开内容不与本发明抵触并且用于其中这样的援引是准许的的全部司法权限

术语“聚合”，如本文中所用，，除非另外指出，在它的含义内包括术语“共聚”。

术语“PTMEG”，如本文中所用，除非另外指出，指的是聚(四亚甲基醚)二醇。PTMEG也称为聚氧化丁二醇。