[发明专利]高分子复合材料及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎制造业，尤其涉及一种用于轮胎内壁防扎保护的高分子复合材料及其制造方法。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。然而交通工具在行驶过程中经常出现轮胎被扎破的现象。在汽车防漏轮胎的生产过程中，往往采取在轮胎内胎涂敷一层高粘度、高弹性的热熔不漏材料，使之具有防扎、防漏的效果。但目前现有技术中的材料存在密度小、回弹力弱、粘贴力弱、密封性差等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种高分子复合材料及其制造方法，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种高分子复合材料，其由以下重量份数的原料制成：苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物40-50、聚异丁烯20-40、橡胶油10-18、石油树脂10-18以及四[β-（3，5-二叔丁基4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯（抗氧化剂1010）2-4，苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物由苯乙烯和异戊二烯制成，其重量份数比为苯乙烯30-50、异戊二烯60-80。

上述的高分子复合材料制造方法，包括以下步骤：

1）按照上述原料的重量份数比称取，并将称取好的原料放入容器中；

2）对放入原料的容器进行加热，加热至180-230℃，并搅拌，每2吨原材料搅拌5-6小时，使原材料充分混合呈糊状；

3）对步骤2）处理好的原材料进行增压，增压至7-8个大气压，使混合后的原材料以固体压出，以备对轮胎注胶使用。

本发明的有益效果为：具有密度大、回弹力强、粘贴力强、密封性强、耐温度在105℃左右，喷在轮胎内壁上不容易掉落，不流动、平整光亮、耐低温在零下30℃，不容易碎化，车轮胎在被钉体等扎破后，扎破口处迅速形成密封，不会有漏气现象发生。

具体实施方式

实施例1

本发明实施例所述的一种高分子复合材料，其由以下重量（kg）的原料制成：苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物40、聚异丁烯20、橡胶油10、石油树脂10以及四[β-（3，5-二叔丁基4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯2；苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物由苯乙烯和异戊二烯制成，其中原料重量份数为：苯乙烯30、异戊二烯60。

上述的高分子复合材料制造方法，包括以下步骤：

1）按照上述原料的重量份数比称取，并将称取好的原料放入容器中；

2）对放入原料的容器进行加热，加热至180℃，并搅拌，每2吨原材料搅拌5小时，使原材料充分混合呈糊状；

3）对步骤2）处理好的原材料进行增压，增压至7个大气压，使混合后的原材料以固体压出，以备对轮胎注胶使用。

实施例2

本发明实施例所述的一种高分子复合材料，其由以下重量（kg）的原料制成：苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物45、聚异丁烯30、橡胶油14、石油树脂14以及四[β-（3，5-二叔丁基4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯3；苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物由苯乙烯和异戊二烯制成，其中原料重量份数为：苯乙烯40、异戊二烯70。

上述高分子复合材料制造方法，包括以下步骤：

1）按照上述原料的重量份数比称取，并将称取好的原料放入容器中；

2）对放入原料的容器进行加热，加热至200℃，并搅拌，每2吨原材料搅拌5.5小时，使原材料充分混合呈糊状；

3）对步骤2）处理好的原材料进行增压，增压至7.5个大气压，使混合后的原材料以固体压出，以备对轮胎注胶使用。

实施例3

本发明实施例所述的一种高分子复合材料，其由以下重量（kg）的原料制成：苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物50、聚异丁烯40、橡胶油18、石油树脂18以及四[β-（3，5-二叔丁基4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯4；苯乙烯和异戊二烯嵌段共聚物由苯乙烯和异戊二烯制成，其中原料重量份数为：苯乙烯50、异戊二烯80。

上述的高分子复合材料制造方法，包括以下步骤：

1）按照上述原料的重量份数比称取，并将称取好的原料放入容器中；

2）对放入原料的容器进行加热，加热至230℃，并搅拌，每2吨原材料搅拌6小时，使原材料充分混合呈糊状；