[发明专利]一种可用于道路快速抢修材料的制备方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种可用于道路快速抢修的材料及其制备方法。

背景技术：

我国已经历了快速发展的30年，在这一时期内，我国修建了大量的公路桥梁，同时随着城市化规模的不断扩大，国内已经形成了北京、上海、广州、深圳等一批特大型城市。由于机动车拥有量大幅度增加，城市的交通拥堵已成为城市发展的顽疾。而使用多年的高速公路、城市道路也已经出现了不同程度的破坏，如果按照传统的路面修补方式，势必会对城市的交通产生重大的影响，因此开发一种初期流动性好、小时强度高(一般在修补后2h即可通车)可工作时间长的快速抢修材料势在必行。在修补方面，目前国内还没有形成完善而又成熟的系统，大多的修补方式均为在水泥中添加热塑性或热固性树脂来实现的，这一修补方式虽然可以保证修补材料与混凝土基体之间的粘结性能，但往往可施工时间短、成本昂贵，不适合城市道路的大规模修补。中国专利CN 101096303报道了一种筑路、建筑用快速抢修材料的制备方法，该方法有效降低了道路快速抢修的成本，具有一定的推广价值，但该材料仍然存在着可施工时间短(基本在15min以内)、2小时强度偏低(基本在15-17MPa之间)的缺陷，难以在市政交通中大规模应用。

发明内容：

本发明旨在制备一种可工作时间大于30min，2h抗压强度大于30MPa、且施工后与基层粘结力高、不开裂的特种抢修材料，该材料尤其在低温施工环境下仍具有良好的强度增长，基本可满足在5℃以上正常施工，因此大大增加该产品的适用范围。

本发明涉及的一种用于常温和低温环境下施工的道路快速抢修材料，是由下列组分按重量百分比配制而成：快硬水泥：20～60％，增强组分：2～10％，水洗河砂：30～65％，膨胀剂：1～10％，可再分散乳胶粉：1～10％，减水剂：1～8％，早强剂：0.05～0.8％，速凝剂：0.05～0.5；缓凝剂：0.05～0.5％，防冻剂：0.05～1％，聚丙烯纤维0.01～0.06％，消泡剂：0.05～1％。各组分可优选为：快硬水泥35～50％，增强组分：3～8％，水洗河砂：40～55％，膨胀剂：2～5％，可再分散乳胶粉：3～6％，减水剂：2～5％，早强剂：0.1～0.5％，速凝剂：0.1～0.3，缓凝剂：0.1～0.3％，防冻剂：0.1～0.6％，聚丙烯纤维0.02～0.05％，消泡剂：0.1～0.5％。

上述道路快速抢修材料中，所述快硬水泥为硫铝酸盐水泥；所述增强组分为双快水泥；所述水洗河砂为经水洗后的粒径为20目～100目连续级配的河砂；所述膨胀剂为铝酸盐-硅铝酸盐膨胀剂；所述可再分散乳胶粉为乙烯-醋酸乙烯共聚物或丙烯酸-苯乙烯的二元共聚物，所述减水剂为早强型聚羧酸减水剂或萘系减水剂；所述缓凝剂为葡萄糖酸钠、柠檬酸钠、酒石酸或任意两种的复配；所述防冻剂为亚硝酸钠、亚硝酸钙或二者按一定比例复配而成；所述早强剂为硫酸钠、甲酸钙、碳酸锂中的一种或几种。所述消泡剂为有机硅粉末消泡剂。所述聚丙烯纤维为5mm纤维。所述速凝剂为铝氧熟料类速凝剂。

本发明是由快硬水泥、石英砂、膨胀剂以及其它各种助剂按照一定比例通过无重力混合机混合而成。所有原材料均为市售建筑材料或工业助剂。

本发明的优点在于：①采用早强组分与防冻组分的有机复合，大幅度提高了产品在低温或负温条件下的工作性能，确保产品在5℃以下2小时抗压强度可以达到20MPa以上。②级配合理，微膨胀明显；由于配方体系对硫铝酸盐水泥、石英砂的用量、级配进行了严格的筛选，从而极大改善了产品的体积稳定性，保证了产品后期强度不倒缩。③双快水泥的使用不仅可以提高产品的早期强度，同时使得产品实现了半小时高流动性与2小时高强度的协调发展。④本产品具有优越的粘结性能，可以明显提高抢修料与混凝土基体的粘结强度。

具体实施方式：

以下用实施例对本发明进行进一步描述，但所述实施例仅用于说明本发明而不限制本发明。

实施例1

实施例2

实施例3

实施例4

实施例5

本产品采用无重力混合搅拌机进行搅拌，搅拌时先将萘系减水剂、可再分散乳胶粉、早强剂、防冻剂、聚丙烯纤维、速凝剂、缓凝剂以及消泡剂预混均匀，混合时间为20分钟，然后按照配方用量加入相应的水泥、河砂、膨胀剂搅拌30分钟。