[发明专利]预混合可调的燃气燃烧器

说明书

技术领域

本发明涉及的是燃烧器，特别是一种用于天然气、瓦斯气、煤气、沼气的预混合可调的燃气燃烧器。

背景技术

发电厂锅炉，各种工业锅炉、民用采暖锅炉、各种加热炉、各种轻工业窑炉、炼钢炉都需使用燃烧器，这种燃烧器通常以天然气、瓦斯气、煤气或沼气为燃料。工作时，需要有严格的升温曲线保护炉体及保证炉内的产品质量。目前使用的燃气燃烧器的喷嘴，其设计是根据进入燃气的最大量设计的，只有一个规格。在实际运行中，受燃气压力影响，燃烧器喷出的燃气量极不稳定，时小、时大，燃气喷量小时，不能满足工艺曲线要求，工艺难控制，燃烧效率不好，而且对燃烧器损伤大。大喷嘴喷小火时，由于燃气量不足，喷不出去火，火只能在喷嘴近处燃烧，时间一长，喷嘴易烧坏，即影响热效率，又易损坏喷嘴。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题提供一种预混合可调的燃气燃烧器，将燃气量、空气量按生产时实际需要的量来调整预混合后喷出燃烧，提高热效率。

本发明通过以下技术方案来实现：这种预混合可调的燃气燃烧器设有小喷嘴燃气管、大喷嘴燃气管，小喷嘴燃气管位于燃烧器中心，大喷嘴燃气管套在小喷嘴燃气管的外侧，小喷嘴燃气管与大喷嘴燃气管之间及大喷嘴燃气管与燃烧器外壁之间有空气通道，小喷嘴燃气管、大喷嘴燃气管的前端侧面均开有燃气喷孔；小喷嘴燃气管、大喷嘴燃气管的前、后端分别装有堵板，后端分别通过燃气入口管、燃气控制阀与燃气接通；空气通道内分别装有空气旋流片，其后端分别装有堵板，空气通道后端分别通过空气入口管、空气控制阀与压缩风接通。

采用上述技术方案的积极效果：这种预混合可调的燃气燃烧器喷出的燃气量和配风量均可调节，按工作时所需要的燃气量、空气量来调整预混合后喷出，喷出的燃气量小时，起动小喷嘴燃气管，需要喷出的燃气量大时起动大喷嘴燃气管，不影响升温曲线；燃气和配风喷枪内旋转中喷出，使燃气和配风在与混合时得到了强化，形成混合气体后在喷枪内旋转中喷出，燃烧速度快，火焰温度高，提高了热效率，减少产生烟气量，降低生产成本。 

四、附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1小喷嘴燃气管，2燃气喷孔，3空气旋流片，4堵板，5堵板，6燃气入口管，7空气通道，8堵板，9空气入口管，10大喷嘴燃气管，11燃气喷孔，12空气旋流片，13堵板，14堵板，1 5燃气入口管，16空气通道，17空气入口管，18堵板。

五、具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步说明：

该燃气燃烧器的小喷嘴燃气管1是根据实施炉所需的最小热量设计。小喷嘴燃气管1位于燃气燃烧器中心，小喷嘴燃气管1与大喷嘴燃气管10之间的环形空间为空气通道7。小喷嘴燃气管1前端侧面周向开燃气喷孔2，前端焊装堵板4，后端焊装堵板5，后端侧面通过与之焊接的燃气入口管6与燃气接通。燃气入口管6上装有燃气控制阀，用于调节控制进入小喷嘴燃气管1的燃气量。空气旋流片3套装在小喷嘴燃气管1的外侧，空气旋流片3的高度略小于空气通道7的内径0.2mm，置于小喷嘴燃气管1与大喷嘴燃气管10之间的空气通道7内。空气通道7的后端装有堵板8，空气通道7后端侧面通过与之焊接的空气入口管9与压缩风接通，空气入口管9上装有空气控制阀，用于调节控制进入空气通道7的风量。

大喷嘴燃气管10具体是根据实施炉所需的最大热量设计。大喷嘴燃气管10套装在小喷嘴燃气管1的外侧，其前端外侧开有燃气喷孔11，堵板13装在大喷嘴燃气管10与空气通道7外壁的前端，后端安装堵板14，后端侧面通过与之焊接的燃气入口管15与燃气接通，燃气入口管15上装有燃气控制阀，用于调节控制大喷嘴燃气管10的燃气量。大喷嘴燃气管10与燃烧器外壁内侧之间的环形空间为空气通道16。空气旋流片12套装在大喷嘴燃气管10的外侧，其高度略小于空气通道16内径0.2mm，置于在空气通道16内。空气通道16的后端安装堵板18，空气通道16的后端侧面通过与之焊接的空气入口管17与压缩风接通，空气入口管17上安装空气控制阀，用于调节控制进入空气通道16的风量。

小喷嘴燃气管1的燃气喷孔2与大喷嘴燃气管10的燃气喷孔11均为与小喷嘴燃气管1、大喷嘴燃气管10的管壁水平线倾斜10~45°角的斜孔。小喷嘴燃气管1与大喷嘴燃气管10的燃气喷孔其角度、旋转方向一致。空气旋流片3与空气旋流片12分别位于燃气喷孔2、燃气喷孔11的后面，其角度及旋转方向与燃气喷孔2、燃气喷孔11一致。焊接后的燃气燃烧器在空气通道16外壁的前端焊接一节耐高温材质的管，用于防止空气通道16外壁的前端烧坏，以延长其使用寿命。