[发明专利]蓄电池规格的识别电路

说明书

技术领域

本发明涉及蓄电池识别技术，具体而言，涉及一种蓄电池规格的识别电路。

背景技术

市场上电动车用的蓄电池品种繁多，有铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池等等。同一品种的电池，其电压等级又有好多种，如24V、36V、48V等。当采用与蓄电池规格不匹配的控制器或充电器时，就容易损坏电池，甚至会发生危险事故。

因此，需要一种新的蓄电池规格的识别技术，可以对蓄电池的规格进行有效识别，避免由于蓄电池的规格不当，造成充电或使用时带来的安全隐患，并且保证蓄电池的使用寿命。

发明内容

本发明正是基于上述问题，提出了一种新的蓄电池规格的识别技术，可以对蓄电池的规格进行有效识别，避免由于蓄电池的规格不当，造成充电或使用时带来的安全隐患，并且保证蓄电池的使用寿命。

有鉴于此，本发明提出了一种蓄电池规格的识别电路，包括：第一分压单元，与第二分压单元串联连接在电源与所述蓄电池的负极端口之间；所述第二分压单元，连接至所述蓄电池的负极端口，在所述蓄电池的规格正确时，所述蓄电池的规格与所述第二分压单元的阻值相关联；识别装置，连接至所述第二分压单元，检测所述第二分压单元上的识别电压，并将所述识别电压与预设的电压阈值范围进行比较，若所述识别电压在所述电压阈值范围内，则所述蓄电池的规格正确。在该技术方案中，在电源和蓄电池的负极之间，通过第一分压单元和第二分压单元构成串联回路，其中，第二分压单元的阻值与蓄电池的规格是相匹配的，因此，如果相连接的蓄电池的规格不正确时，对应的第二分压单元上的电压值也会改变，并超出预设的阈值，进而可由用户进行更换等操作。这里的蓄电池的规格包括蓄电池的种类和电压等级。此外，该蓄电池的规格的识别电路，可以使用在蓄电池的充电器中，也可以使用在蓄电池的控制器即电动车的“油门”等，当然，也可以都进行装配，从而达到更好的检测和保护效果。

在上述技术方案中，优选地，所述第一分压单元包括：第一电阻，所述第一电阻的第一管脚连接至所述电源，接收电源信号，以及所述第一电阻的第二管脚连接至所述第二分压单元，将所述电源信号输出至所述第二分压单元。在该技术方案中，第一电阻将电源信号同时引入第二分压单元、识别装置等，一方面与第二分压单元进行分压，另一方面则对输入识别装置中的信号进行限流，防止在蓄电池的电压过高时，产生的大电流对识别装置造成损坏。

在上述技术方案中，优选地，所述第二分压单元包括：第二电阻，所述第二电阻的第一管脚连接至所述第一分压单元，接收来自所述第一分压单元的电源信号，且所述第二电阻的第二管脚连接至所述蓄电池的所述负极端口，并通过所述第二管脚将所述电源信号输出至所述蓄电池的所述负极端口。在该技术方案中，第二电阻直接与蓄电池相连，其阻值与正确的蓄电池规格相匹配。如在电动车中，对于应该使用的蓄电池规格，在其装配的识别电路中，使用对应于蓄电池规格的第二电阻，从而在使用了不正确的规格的蓄电池时，可以通过对第二电阻上的电压检测后，快速准确地得知蓄电池规格的正确与否。

在上述技术方案中，优选地，所述识别装置包括：采集模块，连接至所述第二分压单元，采集所述第二分压单元的所述识别电压；比较模块，连接至所述采集模块，将所述采集模块采集的所述识别电压与所述预设的电压阈值范围进行比较，并根据比较结果向判断模块发送比较信号；所述判断模块，连接至所述比较模块，接收来自所述比较模块的所述比较信号，并根据所述比较信号判断所述蓄电池的规格是否正确。在该技术方案中，识别装置是对蓄电池规格进行识别的过程中的控制部件，对于一套蓄电池的充电或控制系统而言，第二分压单元是已经确定了的，因而可以直接通过对其电压的检测来判断蓄电池规格是否正确，且对应于这套系统，在识别装置中已经设定了电压阈值范围，第二分压单元上的电压可能出现波动，但如果波动过大、以至于超出阈值范围后，则说明蓄电池的规格可能是不正确的。

在上述技术方案中，优选地，所述判断模块还包括：开关子模块，在所述判断结果为所述蓄电池的规格不正确时，向所述蓄电池发送开关信号，切断所述蓄电池与外部装置的供电连接。在该技术方案中，对于蓄电池的规格进行判断后，用户可能并未注意到，为了避免发生安全隐患，可以在判断规格不正确或不匹配时，自动切断蓄电池的供电连接，包括不从充电器取电、不向外部控制器供电或不受外部控制器控制，保护整个系统，也可以延长蓄电池的使用寿命。