[发明专利]蓄能传动轴无效
申请号: | 201110331135.2 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN102384236A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 赵广胜 | 申请(专利权)人: | 赵广胜 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02;F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250031 山东省济南市天桥*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄能 传动轴 | ||
1.一种蓄能传动轴的制造方法,其特征是:设置受力构件(1),受力构件通过单向离合A(2)连接驱力构件(3),驱力构件连接蓄能弹簧(4)的A端(4-1),蓄能弹簧的B端(4-2)连接输出构件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种蓄能传动轴的制作方法,其特征在于:在驱力构件和固定构件之间,安装单向离合B(11)。
3.一种蓄能传动轴,其特征是:设置受力构件(1),受力构件通过单向离合A(2)连接驱力构件(3),驱力构件连接蓄能弹簧(4)的A端(4-1),蓄能弹簧的B端(4-2)连接输出构件(5)。
4.根据权利要求3所述的一种蓄能传动轴,其特征在于:所述的受力构件外圆通过轴承A(6)连接固定构件(7),其内圆通过轴承B(8)连接输出构件;所述的驱力构件外圆通过轴承C(9)连接固定构件,其内圆通过轴承D(10)连接输出构件。
5.根据权利要求3所述的一种蓄能轮轴,其特征在于:在驱力构件和固定构件之间,安装单向离合B(11)。
6.根据权利要求3所述的一种蓄能轮轴,其特征在于:所述蓄能弹簧B端与输出构件之间具有发力构件(12),并且发力构件与输出构件之间通过花键(13)连接。
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