[发明专利]车辆双横臂式独立悬挂系统

权利要求书

1.一种车辆双横臂式独立悬挂系统，包括前悬挂总成和后悬挂总成，所述前悬挂总成和后悬挂总成分别为两个左右相对设置，其特征在于：所述前悬挂总成包括前减震器和前横摆臂总成，所述前横摆臂总成包括上下并列设置的前上横摆臂和前下横摆臂，前上横摆臂在横向水平线上的投影尺寸小于前下横摆臂在横向水平线上的投影尺寸；所述后悬挂总成包括后减震器和后横摆臂总成，所述后横摆臂总成包括上下并列设置的的后上横摆臂和的后下横摆臂，后上横摆臂在横向水平线上的投影尺寸小于后下横摆臂在横向水平线上的投影尺寸。

2.根据权利要求1所述的车辆双横臂式独立悬挂系统，其特征在于：所述前上横摆臂连接于车辆前转向节上部，前下横摆臂连接于车辆前转向节下部，后上横摆臂连接于车辆后转向节上部，后下横摆臂连接于车辆后转向节下部。

3.根据权利要求2所述的车辆双横臂式独立悬挂系统，其特征在于：左右前悬挂总成之间设有前稳定杆，左右后悬挂总成之间设有后稳定杆。

4.根据权利要求3所述的车辆双横臂式独立悬挂系统，其特征在于：所述前转向节、后转向节、前上横摆臂、前下横摆臂、后上横摆臂和后下横摆臂均由铝合金制成。

5.根据权利要求4所述的车辆双横臂式独立悬挂系统，其特征在于：所述前上横摆臂、前下横摆臂、后上横摆臂和后下横摆臂均为形成向内延伸臂段和向后延伸并向内靠拢臂段的折弯结构，折弯结构的内延伸臂段和后延伸并向内靠拢臂段与车架的铰接端部之间纵向同轴。