[发明专利]一种密封环的加工方法无效
| 申请号: | 201110329367.4 | 申请日: | 2011-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN102501008A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
| 发明(设计)人: | 魏成双;孙忠鹏;孙盛丽 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C21D9/40;C21D1/30 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 韩末洙 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及密封环的加工方法。
背景技术
密封环是汽轮机组成部件之一,每圈密封环由12个弧段组成,密封环弧段的端面间隙设计要求精度为0.5±0.05mm,该精度要求是个加工难点,虽然现有密封环的生产方法有很多种,但由于加工方法不合理或者加工设备不配套,现有工艺方案无法保证密封环加工精度要求。
发明内容
本发明是要解决现有工艺方案无法保证密封环加工精度要求的技术问题,而提供一种密封环的加工方法。
本发明的一种密封环的加工方法的具体步骤为:一、将圆环形原料置于车床上,整圈粗车原料的内孔、外圆,内孔外圆单面放量1.5mm,两平面单面放量0.3~0.4mm,切削参数为:转速32~42r/min,进给量0.35~0.45mm/r,切削深度2mm,得到坯料;二、将步骤一所得的坯料置于在线切割机床上,按设定的弧段长度,割为单件,得到密封环弧段;三、对步骤二所得的密封环弧段进行去应力处理,首先用2~3h加热至500℃~650℃,保温2h,然后用10~12h冷却至200℃~300℃,最后随炉冷却至室温;四、将步骤三所得的密封环弧段置于平面磨床,精磨密封环弧段的第一平面和第二平面,保证每个密封环弧段厚度相同;五、半精车步骤四所得的密封环弧段的内孔、外圆,内孔、外圆单面放量0.5mm,切削参数为:转速28~32r/min,进给量0.15~0.25mm/r,切削深度0.5mm;六、将步骤五获得的密封环弧段夹紧在专用夹具上,所述专用夹具由夹具体、压板和紧定螺钉组成,所述夹具体上有一个与密封环弧段弧度相应的凹槽,将夹具紧在磨床工作台上,再将密封环弧段以内外圆弧定位在夹具体凹槽内,第一端面伸出10mm,用压板夹紧密封环,磨削第一端面,按此方法磨削准第二端面,保证端面间隙0.5±0.05mm精度;七、精车步骤六所得的密封环弧段的内孔、外圆,按设定尺寸加工,切削参数为:转速28~32r/min,进给量0.15~0.25mm/r,切削深度0.2mm;八、在步骤七所得的密封环弧段外圆上粗车密封槽,切削参数为:转速18~22r/min,进给量0.02~0.08mm/r,切削深度4mm;九、精车步骤八所得的密封环弧段的密封槽,精车切削参数为:转速13~15r/min,进给量0.06~0.10mm/r,切削深度0.4mm;十、将步骤九所得的密封环弧段置于镗床上,按设定尺寸钻连接孔,依次加工好12个密封环弧段,完成密封环的加工。
本发明的有益效果是:由于采用合理的切削余量分配,大大减小了密封环加工中的变形;优化了工艺方案、在粗车加工后对密封环进行去应力处理,以释放粗车加工中的应力,防止了精加工后的应力变形;磨削密封环端面时采用专用夹具,确保精确定位,保证了密封环精度要求,用本发明方法加工的密封环的精度为0.5±0.05mm。
本发明的一种密封环的加工方法用于汽轮机中密封环的加工。
附图说明
图1是本发明具体实施方式一中磨削密封环端面夹具装配图的主视图,图1中1是密封环弧段,2是专用夹具,1-3是密封环弧段的第一端面,1-4是密封环弧段的第二端面,1-5是密封槽,1-6是连接孔;图2是具体实施方式一中磨削密封环端面夹具装配图得俯视图,图2中1-1是密封环弧段的第一平面,1-2是密封环弧段的第二平面,1-3是密封环弧段的第一端面,1-5是密封槽,1-6是连接孔,2是专用夹具,2-1是夹具体,2-2是压板,2-3紧定螺钉;图3是具体实施方式一中磨削密封环端面夹具装配图得左视图,图3中1-5是密封槽,1-6是连接孔,2-1是夹具体,2-2是压板,2-3紧定螺钉;图4是本发明夹具体2-1的主视图,图4中2-1-1是凹槽;图5是本发明夹具体2-1的左视图,图5中2-1-1是凹槽;图6是本发明夹具体2-1的俯视图。
具体实施方式:
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式,还包括各具体实施方式间的任意组合。
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