[发明专利]车辆后轮位置调节装置和具有上述的调节装置的车辆

权利要求书

1.一种车辆后轮位置调节装置，车辆包括车身和与后轮相连的悬架组件(5)，其特征在于，本调节装置位于悬架组件(5)和车身之间，它包括连接悬架组件(5)中连接板(51)和车身且能使悬架组件(5)沿着车身纵轴线移动的导向机构；所述的车身上固定有驱动件，所述的驱动件和悬架组件(5)中连接板(51)之间设有能将驱动件的驱动动作转换为悬架组件(5)沿着车身纵轴线移动的传动机构。

2.根据权利要求1所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的导向机构包括呈直杆状的滑轨(1)和套设在滑轨(1)上的直线轴承；所述的直线轴承固定在车身上；所述的滑轨(1)固定在悬架组件(5)中连接板(51)上。

3.根据权利要求2所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的驱动件为油缸；所述的油缸的缸体固定在车身上；所述的传动机构为油缸活塞杆的自由端与滑轨(1)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的导向机构包括直条状的滑轨(1)和定位在滑轨(1)内的条形滑块(2)，所述的滑轨(1)固定在车身上；所述的滑块(2)固定在悬架组件(5)中连接板(51)上。

5.根据权利要求4所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的驱动件为电机(3)；所述的电机(3)壳体固定在车身上。

6.根据权利要求5所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的传动机构包括一根丝杆(4)，所述的丝杆(4)与滑块(2)相连接；所述的丝杆(4)的一端与电机(3)转轴固定连接。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的调节装置还包括设置在悬架组件(5)中连接板(51)和车身之间当悬架组件(5)中连接板(51)位于相对于车身所需位置时能将连接板(51)定位与车身上的锁紧结构。

8.根据权利要求7所述的车辆后轮位置调节装置，其特征在于，所述的锁紧结构包括固定在车身上的电磁铁，所述的电磁铁的铁芯上固连有一定位销；所述的悬架组件(5)中连接板(51)上至少开有两个定位槽，所述的定位槽与定位销和后轮所需定位位置均一一对应；所述的定位销能嵌入定位槽内。

9.一种具有上述的1～8中任意一项车辆后轮位置调节装置的车辆，包括车身和两组与两个后轮一一对应连接的悬架组件(5)；其特征在于，所述的每组悬架组件(5)中连接板(51)和车身之间均设有一上述的车辆后轮位置调节装置。

10.根据权利要求9所述的具有上述的车辆后轮位置调节装置的车辆，其特征在于，所述的悬架组件(5)包括一连接轴(52)，两组所述的悬架组件(5)中连接轴(52)通过一连杆(6)相连接。