[发明专利]单向阀、汽车发动机冷却系统以及汽车

权利要求书

1.单向阀，包括阀体(13)，该阀体内形成有输入腔(17)、输出腔(14)、以及该输入腔与输出腔之间的中间腔(15)，其中，所述中间腔(15)内设有能够相对于该中间腔的内周壁滑动的阀芯(16)，该阀芯的一端在移动至所述输出腔时形成连通所述输入腔(17)和输出腔(14)的连通通道，并且该阀芯(16)的相对端在滑动至所述输入腔(17)时与所述阀体(13)形成密封性面接触或线接触以分隔所述输入腔(17)和输出腔(14)。

2.根据权利要求1所述的单向阀，其中，所述阀芯(16)的朝向所述输出腔(14)的一端设有用于支撑到所述阀体(13)上的凸块(19)，所述阀芯(16)的与所述中间腔(15)滑动配合的边缘区域形成有通气孔(18)，所述阀芯的一端在移动至所述输出腔时，所述通气孔(18)以及所述阀体(13)与阀芯(16)之间的间隔形成所述连通通道。

3.根据权利要求2所述的单向阀，其中，所述输入腔(17)、中间腔(15)以及输出腔(14)分别为圆孔腔，以形成为相互连通的阶梯孔。

4.根据权利要求3所述的单向阀，其中，所述阀芯(16)包括弧形或锥形阀片(20)，该阀片(20)在滑动至所述输入腔(17)时与所述中间腔(15)和输入腔(17)之间的阶梯突棱(25)形成所述密封性线接触。

5.根据权利要求3所述的单向阀，其中，所述阀芯(16)包括平面形阀片(20)，该阀片(20)在滑动至所述输入腔(17)时与所述中间腔(15)和输入腔(17)之间的阶梯面(26)形成所述密封性面接触。

6.根据权利要求4或5所述的单向阀，其中，所述阀芯(16)还包括与所述阀片(20)一体的环周边缘(21)，该环周周缘与所述中间腔(15)的内周壁滑动配合。

7.根据权利要求6所述的单向阀，其中，所述阀片(20)的朝向所述输出腔(14)的端面上设置有所述凸块(19)，所述环周周缘(21)上形成有所述通气孔(18)。

8.根据权利要求7所述的单向阀，其中，所述凸块(19)和所述通气孔(18)各自具有多个，该多个凸块(19)和多个通气孔(18)分别沿所述阀片(20)的环周方向均匀布置。

9.汽车发动机冷却系统，包括连接在散热器(1)的液汽接口与副水箱的连通腔(7)之间的散热器除汽管(5)以及连接在发动机(10)的液汽接口与所述连通腔(7)之间的发动机除汽管(4)，其中，所述散热器除汽管(5)上设有根据权利要求1至8中任一项所述的单向阀(6)，该单向阀的正向导通端接口(23)与所述散热器(1)连通，反向截止端接口(24)与所述连通腔(7)连通。

10.汽车，其中，该汽车具有根据权利要求9所述的汽车发动机冷却系统。