[发明专利]承载输送系统

说明书

技术领域

本发明关于一种承载输送系统，特别是关于一种在转运机台时自动掀门的承载输送系统。

背景技术

在工业生产制造中，经常需要将某一产品在不同的工位之间输送，一般会使用可移动的台车将承载物运送到产线入口或固定工位处，或者从产线出口处将承载物运送到可移动的台车上。现有技术中，先将可移动的台车与固定平台对接，再通过人工或传输机构将承载物在二者之间输送。另外，为了防止承载物在移动的过程中掉落，台车和固定平台的四周经常都设置有挡边。

现有技术中，为了使承载物能够在台车与固定平台之间顺利移动，一般是在对接端设置可活动的挡板作为挡边，当台车与固定平台对接时手动将挡板压下，但这样操作起来很麻烦，且极易出现夹手等工伤事故。同时，在压住挡板输送承载物的过程中可移动的台车与固定平台容易出现错位，从而无法完成输送。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供了一种承载输送系统，以达到实现自动打开挡边且准确对位卡接的目的。

本发明的承载输送系统包含第一平台以及可与该第一平台对接或分离的第二平台。第一平台具有第一承载面和第一对接端。第二平台具有第二承载面和第二对接端，该第一平台与该第二平台通过该第一对接端和该第二对接端的对接，使承载物在该第一承载面和该第二承载面之间输送。该第一平台包含设置于该第一对接端的第一叉板，该第一叉板沿平行于该第一承载面的方向突出于该第一平台。该第二平台包含设置于该第二对接端的第二挡板和限位部，该第二挡板可转动地连接于该第二平台，且该第二挡板在不受外力时沿垂直于该第二承载面的方向设置。当该第一对接端和该第二对接端对接时，该第一平台的第一叉板推倒该第二平台的第二挡板，且该第一叉板配合于该第二平台的限位部，用以限制该第一平台与该第二平台之间的相对位移。

根据本发明所述的承载输送系统，第一平台包含两个第一叉板，限位部包含第二对接端的两个边缘，当第一对接端和第二对接端对接时，两个第一叉板分别抵接于第二对接端的两个边缘，用以限制第一平台与第二平台之间的相对位移。

根据本发明所述的承载输送系统，第一叉板的尾端具有卡钩结构，该卡钩结构在第一叉板推倒并压住第二挡板时抵接于该第二挡板，用以限制该第一平台与该第二平台的分离。

根据本发明所述的承载输送系统，第一叉板通过螺丝锁固于第一平台上。

根据本发明所述的承载输送系统，第二挡板通过扭簧连接于第二平台，当第一叉板离开第二挡板时，该扭簧的弹力驱使该第二挡板恢复到垂直于该第二承载面的方向。

根据本发明所述的承载输送系统，第一平台还包含设置于第一对接端的第一挡板，该第一挡板可转动地连接于该第一平台，且该第一挡板在不受外力时沿垂直于第一承载面的方向设置；该第二平台还包含设置于第二对接端的第二叉板，该第二叉板沿平行于第二承载面的方向突出于该第二平台；当第一对接端和第二对接端对接时，第二平台的第二叉板同时推倒第一平台的第一挡板。

根据本发明所述的承载输送系统，第二平台包含两个第二挡板，第二叉板设置于两个第二挡板之间且对应于第一挡板。

根据本发明所述的承载输送系统，第二叉板的尾端具有卡钩结构，该卡钩结构在第二叉板推倒并压住第一挡板时抵接于该第一挡板，用以限制第一平台与第二平台的分离。

根据本发明所述的承载输送系统，第二叉板通过螺丝锁固于第二平台上。

根据本发明所述的承载输送系统，第一挡板通过扭簧连接于第一平台，当第二叉板离开第一挡板时，该扭簧的弹力驱使该第一挡板恢复到垂直于第一承载面的方向。

通过本发明，利用叉板和挡板的配合即可实现在对接过程中的自动推开挡边，同时，利用叉板的特殊设计可以增强对接后输送过程的稳定度。

附图说明

图1为本发明一实施例的承载输送系统在分离状态的示意图。

图2为本发明一实施例的承载输送系统在对接状态的示意图。

图3为本发明一实施例的第一叉板的结构示意图。

图4为本发明一实施例的挡板与平台连接结构的示意图。

图5为本发明一实施例的第二叉板的结构示意图。

具体实施方式

为使对本发明的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。