[发明专利]轮胎吊转场自动换电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱吊装设备供电换电装置，特别是涉及一种港口集装箱轮胎吊 转场自动换电装置。

背景技术

随着经济贸易联系交流的日益密切，港口运输产业也蓬勃发展起来，现有的港口集 装箱码头堆场装卸用的吊装机械，主要有两种，一种是轨道式龙门起重机，另一种是轮 胎吊式龙门起重机。

轨道式龙门起重机在码头上的货物堆场作业动力是用电网的电，其电气系统的连接 是直接固定于起重机机身支架上的集电器与滑触线接触，由电网通过电缆卷筒与滑触线 连接，集电器与起重机的电气系统连接。因为大电流滑触线供电方式对集电器与滑触线 之间的接触要求比较高，集电器在滑动时，集电器的固定支架与滑触线之间的横向移动 距离不能超过±15mm，垂直方向的跳动不能超过±20mm；轨道式起重机是其刚性轮在 固定的轨道上行走，固定在起重机支架上的集电器与滑触线之间的接触，完全可以达到 上述要求。用电网的电供给龙门起重机使用，具有能耗低、噪音小、零排放、无污染、 维修费用及运行成本较低的优点，但因整机沿固定轨道行走，并受供电电缆长度即轨道 限制，尤其是不能作纵向的转场作业。该供电方式目前只能应用在车间里有固定运行轨 道的自动生产线和部分轨道式机械设备上。

轮胎式龙门起重机的整机行走，是采用可转向的充气轮胎，因此可以转场到达整 个货物堆场的任一位置作业，尤其是可以自由进行转场。现有的全自动轮胎吊自动转场 装置中有些是通过电动、气动或液压传动，将轮胎吊上的取电小车安装于轮胎吊上，通 过以上的传动方式通过滑触线上进行取电，此类方法虽然可以实现全自动转场，但是由 于滑触线与同取电小车的安装精度要求很高，但是却很难避免在风雨天气转场过程中， 取电小车脱离滑触线回到轮胎吊的过程中风雨进入造成的影响，比如会造成取电小车同 滑触线的接触不良，而且滑触线与取电小车因为在转场和进场时进场需要插拔而会造成 磨损，因此降低了滑触线应有的防护等级。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种既能保证滑触线的防护等级又能保证在风 雨天气内工作稳定性的轮胎吊转场自动换电装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种轮胎吊转场自动换电装置，包 括固定在滑触线上并且可沿滑触线移动的取电小车，所述取电小车上具有一插座，轮胎 吊上具有一可移动的插头，所述插头插入所述插座内使所述轮胎吊从所述滑触线上取 电，所述轮胎吊上具有将插头插入或拔出所述插座的插拔机构。

为了便于轮胎吊牵动取电小车在滑触线上移动，所述轮胎吊与所述插头之间连接有 电缆使所述轮胎吊与插头之间保持电连接，所述插头的两侧分别具有连接插头与轮胎吊 的两侧连接的牵引绳，所述牵引绳与所述轮胎吊形成一三角形，所述轮胎吊通过所述牵 引绳带动所述插头和与插头连接的插座以及取电小车在滑触线上移动。

优选地，所述插拔机构包括底部连接在轮胎吊上可伸缩的输送杆，所述输送杆的头 部具有抓手，所述插头上具有插头把柄，所述抓手抓住所述插头把柄进行插头的插拔。

为了使输送杆具有弹性和上下运动的功能，所述输送杆的内部中间具有弹簧，所述 输送杆的头部与轮胎吊之间连接有钢丝绳，所述钢丝绳控制所述输送杆的回缩，所述输 送杆与所述轮胎吊之间还设有电动推杆控制所述输送杆的伸缩以及上下运动。

作为本发明的另一实施例，所述输送杆自带有可伸缩的装置，连接输送杆和轮胎吊 的钢丝绳设置在所述输送杆上方并且可控制输送杆绕其与轮胎吊连接的底端上下转动。

优选地，为了使插头和插座之间连接更加可靠，所述插座具有箱体，所述箱体内具 有梅花触头与所述插头上的动触头连接，所述箱体外部安装于取电小车上。

为了更好地控制输送杆的插拔插头的动作，所述轮胎吊上具有控制所述钢丝绳的减 速器以及限位开关。

为了便于插头插入插座，所述插座上供插头插入的位置两侧分别具有导向板，该两 侧的导向板之间越向外侧间距越大，所述输送杆的头部具有导向轮与所述导向板相匹 配。